A. | 汽车启动后以额定功率行驶,在速率没达到最大以前,加速度是在不断增大的 | |
B. | 汽车启动后以额定功率行驶,在速率没达到最大以前,加速度是在不断减小的 | |
C. | 汽车以最大速率行驶后,若减小速度,可减小牵引功率行驶 | |
D. | 汽车以最大速率行驶后,若再减小牵引力,速度率一定减小 |
分析 汽车在水平路面上以额定功率行驶,根据P=Fv,判断牵引力的变化,再根据牛顿第二定律,判断汽车加速度的变化,从而判断出汽车的运动情况
解答 解:A、汽车以额定功率行驶,根据P=Fv,速度增大,牵引力F减小,根据a=$\frac{F-f}{m}$知,汽车的加速度在减小,加速度的方向与速度方向相同,则汽车做加速度逐渐减小的加速运动,当加速度减小到零,牵引力等于阻力,汽车做匀速直线运动.故A错误,B正确,
C、汽车以最大速率行驶后,若减小速度,由P=Fv可得可减小牵引功率行驶,故C正确;
D、汽车以最大速率行驶后,若再减小牵引力,由F-f=ma可得做减速运动,速率一定减小,故D正确
故选:BCD
点评 解决本题的关键抓住功率不变,根据速度的变化判断出牵引力的变化,根据牵引力的变化得出加速度的变化,从而知道汽车的运动情况
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | ①② | B. | ②③ | C. | ③④ | D. | ①④ |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 等势面上各点场强大小一定相等 | |
B. | 电荷沿等势面移动时,不受电场力作用 | |
C. | 电荷沿等势面移动时,电场力不做功 | |
D. | 场强方向总是从电势高的等势面指向电势低的等势面,且与等势面垂直 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 当入射角大于45°时,会发生全反射现象 | |
B. | 无论入射角多大,折射角都不会超过45° | |
C. | 欲使折射角等于30°,应以45°角入射 | |
D. | 当入射角等于45°时,反射光线恰好跟折射光线垂直 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 每个乘客都在做加速度为零的匀速运动 | |
B. | 每个乘客所受的合外力都不等于零 | |
C. | 每个乘客对座位的压力大小保持不变 | |
D. | 乘客到达摩天轮的最高点时一定处于“完全失重”状态 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 电磁波中有横波也有纵波 | |
B. | 电磁波传播需要介质 | |
C. | 红外线比紫外线的衍射现象更显著 | |
D. | 使电磁波随各种信号而改变的技术较叫调制 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 研究跳水运动员的动作要领 | |
B. | 研究地球公转的周期 | |
C. | 确定在太平洋中航行的巨轮所处的位置 | |
D. | 测量火车通过某一站牌的时间 |
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