A. | 带正电 | |
B. | 在b点的电势能大于在c点的电势能 | |
C. | 在c点受力最大 | |
D. | 由a点到b点的动能变化大于由b点到c点的动能变化 |
分析 电场线与等势面垂直.电场线密的地方电场的强度大,电场线疏的地方电场的强度小,沿电场线的方向,电势降低,电场力做正功,电势能减小,电场力做负功,电势能增加.
解答 解:A、根据轨迹弯曲方向判断出,粒子在a→b→c的过程中,一直受静电斥力作用,根据同性电荷相互排斥,故粒子带正电荷,故A正确;
B、根据动能定理,粒子由b到c,电场力做正功,动能增加,电势能减小,故粒子在b点电势能一定大于在c点的电势能,故B正确;
C、点电荷的电场强度的特点是离开场源电荷距离越大,场强越小,粒子在C点受到的电场力最小,故C错误;
D、a点到b点和b点到c点相比,由于点电荷的电场强度的特点是离开场源电荷距离越大,场强越小,故a到b电场力做功为多,动能变化也大,故D正确.
本题选择错误的,故选:C
点评 本题中,点电荷的电场强度的特点是离开场源电荷距离越大,场强越小,掌握住电场线和等势面的特点,即可解决本题.属于基础题目.
科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 整个过程中,BC段和CD段的运动方向相同 | |
B. | 整个过程中,CD段和DE段的加速度不同 | |
C. | 整个过程中,C点所表示的状态离出发点最远 | |
D. | OA段所表示的运动通过的位移是25m |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 在这1 s内汽车的平均速度是3 m/s | |
B. | 在这1 s内汽车的平均速度是1.5 m/s | |
C. | 汽车再向前行驶1 s,通过的位移是1.5 m | |
D. | 汽车的加速度是3 m/s2 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 甲、乙两粒子带异种电荷 | |
B. | 两粒子经过b点时具有相同的动能 | |
C. | 甲粒子经过c点时的动能等于乙粒子经过d点时的动能 | |
D. | 设无穷远处电势为零,甲粒子经过c点时的电势能大于乙粒子经过d点时的电势能 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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