A. | $\frac{kg+{a}_{2}}{kg+{a}_{1}}$ | B. | $\frac{kg+{a}_{1}}{kg+{a}_{2}}$ | C. | $\frac{P(kg+{a}_{2})}{v(kg+{a}_{1})}$ | D. | $\frac{P(kg+{a}_{1})}{v(kg+{a}_{2})}$ |
分析 列车的功率等于牵引力与速度的乘积.由牛顿第二定律和功率公式P=Fv,分别研究两种情况,联立即可求解.
解答 解:设列车满载与空载时的质量分别为m1和m2.
当空载加速度为a1时,由牛顿第二定律和功率公式P=Fv得:$\frac{P}{v}$-km2g=m2a1;
当满载加速度为a2时,由牛顿第二定律和功率公式P=Fv得:$\frac{P}{v}$-km1g=m1a2;
解得:$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$=$\frac{kg+{a}_{1}}{kg+{a}_{2}}$;
故选:A.
点评 本题考查了牛顿第二定律的应用,考查了求质量之比问题,分析清楚题意应用牛顿第二定律可以解题;对于机车,运用功率公式P=Fv时要注意F是发动机的牵引力,不是机车的合力.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | μ=0.05 | B. | μ=0.01 | C. | 滑行时间 t=5 s | D. | 滑行时间 t=10 s |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 汽车先做匀速运动,然后做匀加速直线运动 | |
B. | 汽车先做匀加速直线运动,然后做匀速运动 | |
C. | 汽车先做加速度增大的加速直线运动,然后做匀速运动 | |
D. | 汽车先做匀加速直线运动,然后速度突然减小到某一值做匀速运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 1.0w | B. | 1.4w | C. | 0.14W | D. | 14W |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 甲做的是先向前后向后返回的直线运动,乙做的是匀速直线运动 | |
B. | 甲与乙在t1时刻相遇 | |
C. | 在0-t1时刻内甲运动的速度变化越来越慢 | |
D. | 在0-t1时刻内甲运动的平均速度大小为$\frac{{v}_{0}}{2}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 如图中箭头所示 | |
B. | 与图中箭头方向相反 | |
C. | 无感应电流 | |
D. | 与条形磁铁运动加速还是减速有关,故无法判断 |
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