【题目】实验小组要测量一节干电池的电动势和内电阻.实验室有如下器材可供选择:
A.待测干电池(电动势约为1.5V,内阻约为1.0Ω)
B.电压表(量程1.5V)
C.电压表(量程3V)
D.电流表(量程0.6A)
E.定值电阻(阻值为50Ω)
F.滑动变阻器(阻值范围0﹣50Ω)
G.开关、导线若干
(1)为了尽量减小实验误差,在如图所示的四个实验电路中应选用______.
(2)实验中电压表应选用_____.(选填器材前的字母)
(3)实验中测出几组电流表和电压表的读数并记录在下表中.
序 号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
电压U(V) | 1.45 | 1.40 | 1.30 | 1.25 | 1.20 | 1.10 |
电流I(A) | 0.060 | 0.120 | 0.240 | 0.260 | 0.360 | 0.480 |
请你将这6组数据描绘在给出的U﹣I坐标系中并完成U﹣I图线;
(4)由图可以得到,第_____组数据误差较大,此干电池的电动势E=_______V,内电阻r=______Ω.(结果均保留两位有效数字)
【答案】 丙 B 4 1.5 0.83
【解析】(1)测干电池的电动势和内阻,采用的方法是作出UI图象,然后求出电源电动势与内阻,需要滑动变阻器改变电压和电流,测出多组数据,故甲、乙电路不行;
根据U=EIr测量干电池电动势和内阻时,电压表和电流表内阻影响会造成实验误差。干电池内阻较小,所以丁电路中的电流表分压影响较大,因此应选择丙电路。
(2)由于待测干电池电动势约为1.5V,故选择量程为3V的电压表即可,故选B;
(3)将各组数据描绘在图中给出的UI坐标系中作出UI图线如下图所示:
(4)由图可知,第4组数据离图线较远,故第4组误差较大;由作出的UI图线,可得干电池的电动势E=1.5V
内电阻r等于图线的斜率,则r=1.51.00.6=0.83Ω.
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【题目】ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示.假设汽车以v1=16m/s朝收费站正常沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在收费站中心线前l2m处正好匀减速至v2 , 以v2匀速通过中心线后,再以与匀减速相同大小的加速度匀加速至v1正常行驶,过ETC通道从开始减速到正常行驶的总位移为232m.如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过20s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v1正常行驶.设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1m/s2 . 求:
(1)v2大小;
(2)汽车从开始减速到通过人工收费通道再到以v1正常行驶的时间及位移是多少;
(3)汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节省了多长时间.
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【题目】建筑装修中,工人用质量为m的磨石对斜壁进行打磨,当对磨石加竖直向上大小为F的推力时,磨石恰好沿斜壁向上匀速运动,已知磨石与斜壁之间的动摩擦因数为μ,则磨石受到的摩擦力是( )
A. (F﹣mg)cos θ B. (F﹣mg)sin θ
C. μ(F﹣mg)cos θ D. μ(F﹣mg)
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【题目】物体的加速度有两个表达式a= 和a= ,关于这两个表达式,下面说法正确的是( )
A.a与△v成正比,与△t成反比
B.前一式表示a是描述速度变化的快慢,后式表明a由F与m决定的
C.两式均为矢量式,前一式中a与△v方向相同,后一式中a与F方向相同
D.两式均为矢量式,但a、F、v的方向一定相同
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【题目】如图所示,倾角θ=37°的倾斜轨道和水平轨道平滑连接且固定不动,小物块与两轨道间的动摩擦因数均为μ=0.5,小物块从斜面上A点静止释放,最终停止在水平轨道上的B点,已知小物块从释放至停止滑行的总路程s=1.4m.sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2 . 求:
(1)小物块运动过程中的最大速度vm;
(2)静止释放小物块后1.2s内的平均速率.
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【题目】某校一课外活动小组自制一枚火箭,设火箭发射后始终在垂直于地面的方向上运动.火箭点火后可认为做匀加速直线运动,经过4s到达离地面40m高处时燃料恰好用完,若不计空气阻力,取g=10m/s2,求:
(1)燃料恰好用完时火箭的速度;
(2)火箭上升离地面的最大高度;
(3)火箭从发射到残骸落回地面过程的总时间.
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【题目】两个质点甲与乙,同时由同一地点向同一方向做直线运动,它们的v﹣t图象如图所示,则下列说法中正确的是( )
A.在第2秒末甲、乙将会相遇
B.在第2秒末甲、乙速度相同
C.在前2秒内,甲的平均速度比乙的大
D.以上说法都不对
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【题目】民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机,一般还设有紧急出口.发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面,机舱中的人可沿该斜面滑行到地面上来,示意图如图所示.某机舱离气囊底端的竖直高度AB=3.0m,气囊构成的斜面长AC=5.0m,CD段为与斜面平滑连接的水平地面.一个质量m=60kg的人从气囊上由静止开始滑下,人与气囊、地面间的动摩擦因数均为μ=0.5.不计空气阻力,g=10m/s2 . 求:
(1)人从斜坡上滑下时的加速度大小;
(2)人滑到斜坡底端时的速度大小;
(3)人离开C点后还要在地面上滑行多远才能停下?
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【题目】如图所示,质量相等的三个物块A、B、C,A与天花板之间、B与C之间均用轻弹簧相连,A与B之间用细绳相连,当系统静止后,突然剪断AB间的细绳,则此瞬间A、B、C的加速度分别为(取向下为正)( )
A.﹣g、2g、0 B.﹣2g、2g、0
C.﹣2g、2g、g D.﹣2g、g、g
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