A. | 电压表V1的示数可能减小 | |
B. | 电压表V3的示数不一定增大 | |
C. | 电压表V1和V3的示数都增大,且V1的增加量较大 | |
D. | 电容器的带电量一定减小 |
分析 根据电压表V2示数减小,分析通过R4电流的变化情况,而此支路电流与R1、R2的电流变化情况相反,与干路电流变化情况相同,从而可判断干路电流的变化和路端电压的变化.再分析各个电表示数的变化.
解答 解:A、电压表V2示数减小,则通过电压表R4电流减小,而此支路电流与R1、R2的电流变化情况相反,与干路电流变化情况相同,所以可知,干路电流减小,外电路总增大,R3大,路端电压增大,V3的示数U3增大.因R3、R4串联,则知V1的示数U1增大.因U3=U1+U2,U2减小,所以电压表V1的示数增加量大,故C正确,AB错误;
D、电容器两端的电压等于电阻R2、R4的电压之差,由上分析可知,R2的电压增大,R4的电压减小,但由于两个电压的大小关系未知,不能判断电容器两端的电压的变化情况,则无法判断电容器的带电量是否减小.故D错误.
故选:C
点评 本题是电路的动态分析问题,关键抓住并联支路与干路电流变化的关系进行分析判断,知道电容器接在电路中相当于断路,难度适中.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 与原子核外电子发生碰撞 | B. | 与原子核发生 接触碰撞 | ||
C. | 发生明显衍射 | D. | α粒子与原子核之间的库仑力作用 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | T=$\frac{t}{2}$,υ=$\frac{16a}{t}$ | B. | T=$\frac{2}{3}$t,υ=$\frac{12a}{t}$ | C. | T=t,υ=$\frac{8a}{t}$ | D. | T=$\frac{3}{4}$t,υ=$\frac{6a}{t}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | K1、K2一定都处于拉伸状态 | |
B. | K1、K2一定都处于压缩状态 | |
C. | 有可能K1处于拉伸状态,K2处于压缩状态 | |
D. | 有可能K1处于压缩状态,K2处于拉伸状态 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 甲、乙在空中运动的时间相等 | B. | 甲落地后,经1s乙还在空中运动 | ||
C. | 甲、乙间的速度差与时间成正比 | D. | 甲、乙下落的加速度一样大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 这列波的波长为8.0m | |
B. | 周期为1.0s | |
C. | 这列波的波速为20m/s,频率是2.5Hz | |
D. | 在0.30s末D质点刚开始振动 | |
E. | 在0.30s末D质点第一次达到正向最大位移 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 绳拉车的力始终为mg | |
B. | 当M远远大于m时,才可以认为绳拉车的力为mg | |
C. | 小车获得的动能为$\frac{Mmgh}{M+m}$ | |
D. | 小车获得的动能为mgh |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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