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(1)汽车的额定功率;
(2)汽车在匀加速行驶时的时间;
(3)汽车在3s内牵引力所做的功;
(4)汽车在第3s末的瞬时功率;
(5)试画出汽车在前8s内的P-t图象.

分析 本题考的知识点是汽车的两种启动方式,恒定加速度启动和恒定功率启动.本题属于恒定加速度启动方式,由于牵引力不变,根据P=Fv可知随着汽车速度的增加,汽车的实际功率在增加,此过程汽车做匀加速运动,当实际功率达到额定功率时,功率不能增加了,要想增加速度,就必须减小牵引力,当牵引力减小到等于阻力时,加速度等于零,速度达到最大值,求3s末的瞬时功率,首先要知道3s末时汽车是否还处于匀加速直线运动的状态.

解答 解:(1)当汽车达到最大速度的时候,汽车的牵引力等于阻力,此时车速为最大速度且匀速
所以汽车的额定功率${P}_{额}^{\;}$
P=fv=0.2Gvm=80kW
(2)汽车匀加速行驶时,由牛顿第二定律可得F-f=ma,
所以F=ma+f=2000×2+0.2×2000×10N=8000N
设汽车匀加速运动的最大速度为v
由P=Fv得$v=\frac{P}{F}=\frac{80000}{8000}m/s=10m/s$
匀加速运动的时间为$t=\frac{△v}{a}=\frac{v-0}{a}=\frac{10-0}{2}s=5s$
(3)在3s内汽车的位移是s=$\frac{1}{2}$at2=$\frac{1}{2}$×2×32m=9m
在3s内汽车的牵引力所做的功WF=Fs=8000×9J=72000J
(4)汽车在第3s末的瞬时功率P=Fv=Fat=48kW
(5)汽车在前8s内的P-t图象如图:

答:(1)汽车的额定功率80kw;
(2)汽车在匀加速行驶时的时间5s;
(3)汽车在3s内牵引力所做的功72000J;
(4)汽车在第3s末的瞬时功率48kw;
(5)试画出汽车在前8s内的P-t图象,如上图所示

点评 本题考查的是机车启动的两种方式,即恒定加速度启动和恒定功率启动,要求同学们能对两种方式进行动态分析,能画出动态过程的方框图,公式P=Fv,P指实际功率,F表示牵引力,v表示瞬时速度,当牵引力等于阻力时,机车达到最大速度${v}_{m}^{\;}=\frac{P}{f}$

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