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铁路上每根钢轨的长度为1 200 cm,每两根钢轨之间约为0.6 cm的空隙,如果支持车厢的弹簧的固有振动周期为0.60 s,那么列车的行驶速度多大时,行驶中车厢振动得最厉害?

20.01 m/s

解析:当车厢发生共振时,振动得最厉害,此时驱动力的频率与车厢的固有频率相等,从而驱动力的周期与车厢的固有周期相等,即T=T.由于驱动力来自于钢轨空隙处的碰击,所以T=.从而,共振时列车的行驶速度v== m/s=20.01 m/s.

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科目:高中物理 来源: 题型:

铁路上每根钢轨的长度为12.00m,每两根钢轨之间约有0.8cm的空隙,如果支持车厢的弹簧的固有振动周期为0.60s,那么列车的行驶速度v=
20.01
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 m/s时,行驶中车厢振动得最厉害.

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科目:高中物理 来源: 题型:

铁路上每根钢轨的长度为12m,若支持车厢的弹簧的固有频率为2Hz,那么列车的速度v=
 
 m/s时车振动的最厉害.

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科目:高中物理 来源: 题型:

铁路上每根钢轨的长度为1 200 cm,每两根钢轨之间约为0.6 cm的空隙,如果支持车厢的弹簧的固有振动周期为0.60 s,那么列车的行驶速度多大时,行驶中车厢振动得最厉害?

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科目:高中物理 来源:2014届陕西省高二下学期期中考试物理试卷(解析版) 题型:填空题

铁路上每根钢轨的长度为12m,若支持车厢的弹簧的固有频率为2Hz,那么列车的速度v="________" m/s时车振动的最厉害。

 

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