（6分）某同学利用图甲的实验装置做“探究动能定理”的实验。在尽量减小摩擦阻力的情况
下，先接通打点计时器的电源，再释放纸带，让质量
的重物由静止下落，在纸带上打出一系列的
点，如图乙所示，A、B、C分别为所选取的计数点，且
为开始打出的第一点，
之间有若干点未标出，
相邻计数点的时间间隔为
，重力加速度
取
。
（1）释放纸带前，纸带的____________（选填“
”或“
”）端在上面；
（2）重物从
运动到
的过程中，动能的变化量△
（取两位有效数字）；
（3）列举一种能有效减小实验误差的做法_____________________________________.
科目：高中物理 来源：2013-2014学年安徽省高三第八次联考物理试卷（解析版） 题型：选择题
“嫦娥四号”月球飞船计划在2017年发射升空，现将它与“神舟十号”载人飞船进行类比分析。设月球、地球的质量分别为m1、m2，“嫦娥四号”与“神舟十号”轨道半径分别为
、
，“神舟十号”环绕速度为v，环绕周期为T，则“嫦娥四号”在月球轨道上的环绕速度和环绕周期可表述为
A．
，
B.
，
C. 
，
D. 
，
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科目：高中物理 来源：2013-2014学年天津市高三第二次模拟考试物理试卷（解析版） 题型：计算题
如图示，摩托车做腾跃特技表演，以v0=10m/s的初速度冲上顶部水平的高台，然后从高台水平飞出，若摩托车冲向高台过程中以额定功率1.8kw行驶，所经时间为16s，人和车的总质量为180kg，台高h=6m，不计空气阻力，不计摩擦产生的热量（g取10m/s2）求：摩托车飞出的水平距离S是多少？
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科目：高中物理 来源：2013-2014学年天津市武清区高三第三次模拟考试物理试卷（解析版） 题型：选择题
如图甲所示，两物体
、
叠放在光滑水平面上，对
施加一水平力
，
关系图象如图乙所示。两物体在力F作用下由静止开始运动，且始终保持相对静止，则
A．1
末两物体的速度最大
B．第2内，
对物体
做正功
C．4末，两物体开始反向运动
D．0~4s，
对
摩擦力的平均功率为零
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科目：高中物理 来源：2013-2014学年天津市武清区高三第三次模拟考试物理试卷（解析版） 题型：选择题
下列叙述正确的是
A．?、?、?射线都是电磁波
B．核反应方程
中
是
的同位素
C．合力、交变电流的有效值等概念的建立体现了等效替代的思想
D．电容
,加速度
均是采用比值法定义的物理量
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科目：高中物理 来源：2013-2014学年四川省高三高考压轴理科综合物理试卷（解析版） 题型：选择题
图甲所示的变压器原、副线圈匝数比为3:1，图乙是该变压器cd输入端交变电压u的图像，L1、L2、L3、L4为四只规格均为“9 V，6 W”的相同灯泡，各电表均为理想交流电表, 下说法正确的是
A.ab输入端电压的瞬时值表达式为
(V)
B.电流表的示数为2A，且四只灯泡均能正常发光
C.流过灯L2的电流每秒钟方向改变50次
D.ab输人端输入功率Pab=18 W
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科目：高中物理 来源：2013-2014学年四川省雅安市第三次诊断性考试物理试卷（解析版） 题型：实验题
某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”。如图所示，他们将拉力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与砂桶相连，用拉力传感器记录小车受到的拉力的大小。在滑板边的A、B两点各安装一个速度传感器记录小车通过A、B时的速度大小。实验过程中不必要的是（ ）
A．平衡摩擦力
B．测量A、B两速度传感器间的距离L
C．测量砂及砂桶的总质量
D．砂及砂桶的总质量远小于拉力传感器和小车的总质量
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科目：高中物理 来源：2013-2014学年四川省资阳市高三4月高考模拟考试理综物理试卷（解析版） 题型：选择题
一列简谐横波a，某时刻的波形如图甲所示。从该时刻开始计时，波上质点A的振动图象如图乙所示。波a与另一列简谐横波b相遇能发生稳定干涉现象，则下列判断正确的是
A．波a沿x轴负方向传播
B．波b的频率为0.4Hz
C．从该时刻起，再经过0.4s质点A通过的路程为40cm
D．若波b遇到障碍物能发生明显衍射现象，则障碍物的尺寸一定比0.4m大很多
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科目：高中物理 来源：2014年全国普通高等学校招生统一考试（福建卷解析版） 题型：实验题
(12分)某研究性学习小组利用伏安法测定某一电池组的电动势和内阻，实验原理如图甲所示，其中，虚线框内为用灵敏电流计G改装的电流表A，V为标准电压表，E为待测电池组，S为开关，R为滑动变阻器，R0是标称值为4.0Ω的定值电阻。
①已知灵敏电流计G的满偏电流Ig=100μA、内阻rg=2.0kΩ，若要改装后的电流表满偏电流为200mA，应并联一只 Ω（保留一位小数）的定值电阻R1；
②根据图甲，用笔画线代替导线将图乙连接成完整电路；
③某次试验的数据如下表所示：该小组借鉴“研究匀变速直线运动”试验中计算加速度的方法（逐差法），计算出电池组的内阻r= Ω（保留两位小数）；为减小偶然误差，逐差法在数据处理方面体现出的主要优点是 。
④该小组在前面实验的基础上，为探究图甲电路中各元器件的实际阻值对测量结果的影响，用一已知电动势和内阻的标准电池组通过上述方法多次测量后发现：电动势的测量值与已知值几乎相同，但内阻的测量值总是偏大。若测量过程无误，则内阻测量值总是偏大的原因是 。（填选项前的字母）
A.电压表内阻的影响 B.滑动变阻器的最大阻值偏小
C.R1的实际阻值比计算值偏小 D.R0的实际阻值比标称值偏大
测量次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
电压表V读数U/V | 5.26 | 5.16 | 5.04 | 4.94 | 4.83 | 4.71 | 4.59 | 4.46 |
改装表A读数I/mA | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |
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点，故释放纸带前，纸带的C端在上面； （2）B带的速度
,动能的变化量
=0.67J；（3）减小实验误差的做法是多次测量取平均值。
