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    16．如图所示，小明用与水平方向成30°角的力F拉小车，图中已作出拉力F的图示．若将F沿水平和竖直两个方向进行分解，则竖直方向的分力大小为40N．

    分析 根据力的图示，结合标度，可知，拉力F的大小，及方向，再将F分解为水平方向和竖直方向，根据平行四边形定则求出竖直分力的大小．

    解答 解：根据力的图示，可知，拉力F的大小为80N，方向与水平方向夹角为30°，
    将F分解为水平方向和竖直方向，
    根据平行四边形定则，竖直方向上分力Fy=Fsin30°=80×$\frac{1}{2}$N=40N．
    故答案为：40．

    点评 解决本题的关键知道分力与合力遵循平行四边形定则，掌握力的图示，注意其与力的示意图的区别．

    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    6．（1）在下列给出的器材中，选出“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中所需的器材并填在横线上（填序号）．
    ①打点计时器 ②天平 ③低压交流电源 ④低压直流电源 ⑤细线和纸带 ⑥钩码和小车 ⑦秒表 ⑧一端有滑轮的长木板 ⑨刻度尺
    选出的器材是①、③、⑤、⑥、⑧、⑨
    （2）为了计算加速度，最合理的方法是C
    A．根据任意两计数点的速度用公式算出加速度
    B．根据实验数据画出v-t图，量出其倾角θ，由公式a=tanθ求出加速度
    C．根据实验数据画出v-t图，由图线上相距较远的两点所对应的速度、时间，用公式a=$\frac{△v}{△t}$算出加速度
    D．依次算出通过连续两计数点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度．

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    科目：高中物理 来源： 题型：填空题

    7．一个物体在几个共点力作用下处于平衡状态，现把其中一个向东的大小为10N的力反向，其他每个力不变 则这几个共点力的合力大小等于20N，方向向西．

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    4．某实验小组在“探究加速度与物体受力的关系”实验中，设计出如下的实验方案，其实验装置如图所示．已知小车质量M=214.6g．砝码盘质量m0=7.8g，所用打点计时器交流电频率f=50Hz．其实验步骤是：
    A．按图中所示安装好实验装置；
    B．调节长木板的倾角，轻推小车后，使小车能沿长木板向下做匀速运动；
    C．取下细绳和砝码盘，记下砝码盘中砝码的质量m；
    D．先接通电源，再放开小车，打出一条纸带，由纸带求得小车运动的加速度a；
    E．重新挂上细绳和砝码盘，改变砝码盘中砝码质量，重复B-D步骤，求得小车在不同合外力F作用下的加速度．
    （1）按上述方案做实验，是否要求砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量？否（填“是”或“否”）；
    （2）实验中打出的其中一条纸带如图所示，则小车的加速度a=0.88m/s2．

    （3）某同学将有关测量数据填入他所设计的表格中，如表：
    次数12345
    砝码盘中砝码的重力F/N0.100.200.290.390.49
    小车的加速度a/m•s-20.881.441.842.382.89
    他根据表中的数据画出a-F图象（如图），造成图线不过坐标原点的一条最主要原因是在计算小车所受的合外力时未计入砝码盘的重力．
    从该图线延长线与横轴的交点可求出的物理量是砝码盘的重力，其大小是0.08N．

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    11．如图（a）所示，两平行长直导轨MN、PQ水平放置，间距L=0.5m，导轨左端M、P间接有一阻值R=0.2Ω的定值电阻．一质量m=0.1kg的导体棒ab垂直于导轨放在距离左端d=1.0m处，与导轨间的动摩擦因数μ=0.1，与导轨始终接触良好，电阻均忽略不计，整个装置处在范围足够大的匀强磁场中．t=0时刻，磁场方向竖直向下，此后磁感应强度B随时间t的变化如图（b）所示．不计感应电流磁场的影响，重力加速度g=10m/s2．

    （1）求t=0时棒所受到的安培力F0；
    （2）分析前3s内导体棒的运动情况并求前3s内棒所受的摩擦力f随时间t变化的关系式；
    （3）若t=3s时，突然使ab棒获得向右的速度v0=8m/s，同时垂直棒施加一方向水平、大小可变化的外力F，使棒的加速度大小恒为a=4m/s2、方向向左．求从t=3s到t=4s的时间内通过电阻的电荷量q．

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    1．某同学首先用多用电表的直流10V挡粗略测量电池组的电动势，电表指针如图所示，则该电表读数为7.2V．

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    4．设计师陈建军提出高速不停站火车，而乘客可上下车的设想，他的方案如下：就是在传统火车轨道的正上方再铺设一组轨道，用于一个吊舱开始加速启动，当吊舱速度与火车相同时，吊舱锁住火车车顶，乘客通过一个楼群梯进入或离开底下的火车车厢．乘客上下车完毕时，吊舱解除和火车的锁定．如果不停站火车过站台时速度控制在v=72km/h匀速运行，已知吊舱加速和减速过程的加速度大小恒定且为a=2m/s2，吊舱锁住火车给乘客上下车的时间为t=5min．求：

    （1）火车正上方提供吊舱运行的轨道至少要多长；
    （2）如果传统火车过站也停5min让乘客上下车，已知传统火车加速和减速的加速度大小均为a0=1m/s2，北京到广州中间经过30个站台，则新方案使火车从北京到广州缩短了几分钟？

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    1．如图，水平桌面上放一质量M=1kg、长为L=1.5m的木板，板上最右端放一质量m=2kg的滑块（可看做质点）．若所有接触面间的动摩擦因数均为μ=0.3，设滑动摩檫的最大静摩擦力相同，g=10m/s2．
    （1）当以水平力F拉木板时，若滑块与木板一起以加速度a=1m/s2运动，求此时滑块与木板与桌面间的摩擦力？
    （2）如果将木板从物体下面抽出来，至少需要用多大的力？
    （3）若F=21N，求滑块从木板上掉下的时间t为多少？此时木板和滑块的速度是多少？此时木板和滑块的位移为多少？（注意：必须对物体隔离法或整体法受力分析和运动分析）

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    2．某同学做“验证平行四边形定则”的实验情况如图甲所示，其中A为固定橡皮条的图钉O为橡皮条与细绳的结点，OB和OC为细绳．图乙是在白纸上根据实验结果画出的图．
    （1）如果没有操作失误，图乙中的F与F′两力中，方向一定沿AO方向的是F′．
    （2）本实验采用的科学方法是B．
    A．理想实验法　　B．等效替代法    C．控制变量法    D．建立物理模型法
    （3）实验时，主要的步骤是：
    A．在桌上放一块方木板，在方木板上铺一张白纸，用图钉把白纸钉在方木板上；
    B．用图钉把橡皮条的一端固定在板上的A点，在橡皮条的另一端拴上两条细绳，细绳的另一端系着绳套；
    C．用两个弹簧测力计分别钩住绳套，互成角度地拉橡皮条，使橡皮条伸长，结点到达某一位置O．记录下O点的位置，读出两个弹簧测力计的示数；
    D．按选好的标度，用铅笔和刻度尺作出两只弹簧测力计的拉力F1和F2的图示，并用平行四边形定则求出合力F；
    E．只用一只弹簧测力计，通过细绳套拉橡皮条使其伸长，读出弹簧测力计的示数，记下细绳的方向，按同一标度作出这个力F′的图示；
    F．比较F′和F的大小和方向，看它们是否相同，得出结论．
    上述步骤中：①有重要遗漏的步骤的序号是C和E；
    ②遗漏的内容是C中未记下两条细绳的方向和E中未说明把橡皮条的结点拉到位置O．

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