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如图3-3-4所示,在沿水平方向做匀变速直线运动的车厢中,悬挂小球的悬线偏离竖直方向的夹角为37°角,球和车厢相对静止,球的质量为1 kg.(g取10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

               图3-3-4

(1)求车厢运动的加速度,并说明车厢的运动情况;

(2)求悬线对球的拉力.

解析:(1)以球为研究对象,其受力如下图所示,合外力沿水平方向.作出平行四边形,球受的合外力为F=mgtan37°.由牛顿第二定律F=ma可求得:

球的加速度为a==gtan37°=7.5 m/s2,加速度方向水平向右.

    车厢可能水平向右做匀加速直线运动,也可能水平向左做匀减速直线运动.

    (2)线对球的拉力大小为F== N=12.5 N.

答案:7.5 m/s2  水平向右  12.5 N


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如图3-3-4所示的皮带传动装置中,O1是主动轮,O2是从动轮,A、B分别是皮带上的与两轮接触的点,C、D分别是两轮边缘与皮带接触的点,当O1顺时针转动时,若皮带与两轮间不打滑,则A、B、C、D各点所受静摩擦力的方向分别是(    )

图3-3-4

A.向上,向下,向下,向上                  B.向下,向上,向上,向下

C.向上,向上,向下,向下                  D.向下,向下,向上,向上

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AB两电阻串联后接入电源,改变电源的电压,测得电阻AB的伏安特性曲线如图3-3-4所示,则电阻RaRb和功率Pa、Pb的关系是……(  )

图3-3-4

A.RARB                                          B.RARB                                         

C.PAPB                                          D.PAPB

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如图10-3-4所示,用小量程电流表与一电阻R并联改装为电流表,在检测新制成的电流表时,发现它的示数总比准确值小一些或稍大一些.那么应分别采取下列哪种措施来加以修正(    )

图10-3-4

A.如果示数稍小,可在R上串联一个比R小得多的电阻

B.如果示数稍小,可在R上并联一个比R大得多的电阻

C.如果示数稍大,可在R上串联一个比R小得多的电阻

D.如果示数稍大,可在R上并联一个比R大得多的电阻

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图3-3-4

A.2 m/s2            B.4 m/s2            C.6 m/s2           D.8 m/s2

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