A. | 乙图中Oa时间段对应甲图中A至B图的过程 | |
B. | 乙图中c时刻对应甲图中的C图 | |
C. | 若乙图中d等于0.02 s,则1 s内电流的方向改变了50次 | |
D. | 若乙图中b等于0.02 s,则交流电的频率为50Hz |
分析 该位置的磁通量最大,感应电流为0,是中性面.矩形线圈在匀强磁场中绕轴匀速转动时,在线圈中产生正弦交流电.
解答 解:从线圈转过中性面的位置开始计时,所以电流在开始时为0;线圈在匀强磁场中绕轴逆时针匀速转动时,切割磁感线,产生电流,根据右手定则可以判定;
A、乙图中OA,感应电流为正方向,且大小在增大,根据楞次定律,则有:感应电流方向abcda,根据法拉第电磁感应定律,则有:感应电流的大小在增大,所以对应甲图中A至B图的过程,故A正确;
B、乙图中C时刻,感应电流最大,则磁通量的变化率最大,即磁通量最小,而C图的磁通量最大,故B错误;
C、若乙图中D等于0.02s,则周期为0.02s,则交流电的频率为50Hz,而一个周期内电流方向改变两次,所以1s内电流的方向改变了100 次;故C错误;
D、若b为0.02s,则周期为0.04s,交流电的频率为25Hz;故D错误;
故选:A.
点评 该题考查交流电的产生、中性面与交流电的图象,要明确线圈的转动图象与交流电的瞬时电动势的图象之间的关系.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 汽车行驶的最大速度为$\frac{P}{f}$ | |
B. | 汽车在运动过程中牵引力逐渐减小,当牵引力减为零时汽车做匀速运动 | |
C. | 汽车在运动过程中加速度逐渐减小,当加速度减为零时汽车做匀速运动 | |
D. | 汽车先做匀加速运动,再做匀减速运动,最后做匀速运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 2.5m/s | B. | 7.5m/s | C. | 10.0m/s | D. | 12.5m/s |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 质量很大或体积很大的物体不能视为质点 | |
B. | 描述物体运动情况时,一定要选择另外一个静止的物体作为参考系 | |
C. | 加速度是描述速度变化快慢的物理量,所以加速度越大,速度越大 | |
D. | 加速度与速度的大小和方向无关,速度很大时,加速度可能为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | $\frac{F}{{q}_{1}}$ | B. | $\frac{F}{{q}_{2}}$ | C. | k$\frac{{q}_{1}}{{r}^{2}}$ | D. | k$\frac{{q}_{2}}{{r}^{2}}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 在1~3s内,运动员的加速度为0.5m/s2 | |
B. | 在1~3s内,运动员获得的动力是30N | |
C. | 在0~5s内,运动员的位移大小是63m | |
D. | 在0~5s内,运动员克服阻力做的功是3780J |
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