如图所示，小车内有一光滑斜面，当小车在水平轨道上做匀变速直线运动时，小物块A恰好能与斜面保持相对静止，在小车运动过程中的某时刻（此时小车速度不为零），突然使小车迅速停止，则在小车停止后的一小段时间内，小物块A可能（ ）
| A．沿斜面滑下 | B．沿斜面滑上去 |
| C．仍与斜面保持静止 | D．离开斜面做曲线运动 |
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关于惯性，下列说法中正确的是 （ ）
| A．物体只有静止或做匀速直线运动时才有惯性 |
| B．物体只有受外力作用时才有惯性 |
| C．物体的速度大时惯性大 |
| D．惯性是物体的固有属性，其大小仅与物体质量有关 |
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行驶的汽车在刹车后能静止，这是因为（ ）
| A．汽车的惯性消失了 |
| B．汽车的惯性小于汽车的阻力 |
| C．汽车受到平衡力的作用而静止 |
| D．阻力的作用改变了汽车的运动状态 |
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如图，两根相同的轻质弹簧，沿足够长的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部挡板上，斜面固定不动。质量不同、形状相同的两物块分别置于两弹簧上端。现用外力作用在物块上，使两弹簧具有相同的压缩量，若撤去外力后，两物块由静止沿斜面向上弹出并离开弹簧（但未飞离斜面），则从撤去外力到物块速度第一次减为零的过程中，两物块（ ）
| A．最大加速度可能相同 | B．最大速度一定不同 |
| C．重力势能的变化量不同 | D．上升的最大高度不同 |
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如图所示，一质量为m的汽车保持恒定的速率运动，若通过凸形路面最高处时对路面的压力为F1 ，通过凹形路面最低处时对路面的压力为F2 ，则（ ）
| A．F1 > mg | B．F1 = mg |
| C．F2 > mg | D．F2 = mg |
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如图所示，具有一定初速度v的物块，在沿倾角为30°的粗糙斜面向上运动的过程中，受一个恒定的沿斜面向上的拉力F作用，这时物块的加速度大小为5 m/s2，方向沿斜面向下，g取10 m/s2，那么在物块向上运动的过程中，下列说法正确的是（ ）
| A．物块的机械能一定增加 |
| B．物块的机械能一定减少 |
| C．物块的机械能不变 |
| D．物块的机械能可能增加，也可能减少 |
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惯性制导系统已广泛应用于弹道式导弹工程中，这个系统的重要元件之一是加速度计。加速度计的构造原理的示意图如图所示：沿导弹长度方向安装的固定光滑杆上套一质量为m的滑块，滑决两侧分别与劲度系数均为k的弹簧相连；两弹簧的另一端与固定壁相连。滑块原来静止，弹簧处于自然长度，滑块上有指针，可通过标尺测出滑块的位移，然后通过控制系统进行制导。设某段时间内导弹沿水平方向运动，指针向左偏离O点的距离为x，则这段时间内导弹的加速度（ ） 
A．方向向左，大小为 | B．方向向右，大小为 |
C．方向向左，大小为 | D．方向向右，大小为 |
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如图所示，足够长的传送带与水平面夹角为θ，以速度v0逆时针匀速转动。在传送带的上端轻轻放置一个质量为m的小木块，小木块与传送带间的动摩擦因数μ<tanθ，则图中能客观地反映小木块的速度随时间变化关系的是
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如图所示，在光滑水平地面上，水平外力F拉动小车和木块一起做无相对滑动的加速运动．小车质量为M，木块质量为m，加速度大小为a，木块和小车之间的动摩擦因数为μ，则在这个过程中，木块受到的摩擦力大小是（ ）．
| A．μmg | B． | C．μ（M＋m）g | D．ma |
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，解得
， 水平向左
