车行驶中的某时刻.司机面前的速度计指示50km/h.这表示( ) A 在该时刻前.汽车每小时位移为50km B 在该时刻后.汽车每小时位移为50km C 在该时刻.汽车的瞬时速度大小为50km /h D 在该时刻前后一小时内汽车的平均速度为50km/h 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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车行驶中的某时刻，司机面前的速度计指示50km/h。这表示（）

A 在该时刻前，汽车每小时位移为50km

B 在该时刻后，汽车每小时位移为50km

C 在该时刻，汽车的瞬时速度大小为50km /h

D 在该时刻前后一小时内汽车的平均速度为50km/h

【答案】

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如图所示，小车内有一个光滑的斜面，当小车在水平轨道上做匀变速直线运动时，小物块A 恰好能与斜面保持相对静止．在小车运动过程中的某时刻，突然使小车停止，则物体A的运动可能（　　）

A．沿斜面加速下滑

B．沿斜面匀速上滑

C．仍与斜面保持相对静止

D．离开斜面做平抛运动

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如图所示，小车内固定一光滑斜面，当小车在水平轨道上做匀变速直线运动时，小物块A恰好与斜面保持相对静止．在小车运动过程中的某时刻（此时小车速度不为零），突然使小车迅速停止，则在小车迅速停止的过程中，小物块A可能（　　）

A．沿斜面滑下

B．沿斜面滑上去

C．仍与斜面保持相对静止

D．离开斜面做曲线运动

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（2010?上海二模）以初速度V₀竖直向上抛出一个小球，小球所受的空气阻力与速度大小成正比．将小球从抛出点上升至最高点的过程与小球从最高点落回至抛出点的过程作对比，下列说法正确的是（　　）

A．小球上升过程的加速度较大，故运动时间更长

B．小球下落过程的加速度较小，故运动时间更短

C．小球上升过程中的某时刻的合外力可能比下落过程中的某时刻的合外力小

D．小球落回抛出点时的速度一定比抛出时的速度小

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如图甲所示，光滑平行金属导轨MN、PQ所在平面与水平面成θ角，M、P之间接一阻值为R的定值电阻，阻值为r的金属棒ab垂直导轨放置，其他部分电阻不计．整个装置处于磁感应强度为B的匀强磁场中，磁场方向垂直导轨平面向上．金属棒在平行于导轨的外力F的作用下沿导轨向上运动，从运动过程中的某时刻开始计时，通过R的感应电流I随时间t变化的关系如图乙所示．下列说法正确的是（　　）

A、流过电阻R的电流方向为M→R→P

B、金属棒ab的动能逐渐增大

C、穿过回路abPMa的磁通量均匀增加

D、拉力F做的功等于回路产生的热量与金属棒ab增加的机械能之和

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