A. | 物体具有保持原有运动状态不变的性质叫惯性,汽车速度越大刹车后越难停下来,表明速度越大惯性就越大 | |
B. | 没有力的作用,物体只能处于静止状态 | |
C. | 牛顿第一定律是牛顿第二定律在物体的加速度a=0条件下的特例,可以用实验直接验证 | |
D. | 伽利略根据理想实验推出,如果没有摩擦,在水平面上的物体,一旦具有某一个速度,将保持这个速度继续运动下去 |
分析 物体具有保持原有运动状态不变的性质叫惯性,惯性大小的唯一量度是质量,与速度、受力无关;
力是改变速度的原因,而不是维持速度的原因.
解答 解:A、汽车速度越大刹车后越难停下来,是由于速度大时刹车速度的该变量大,惯性大小与速度无关,故A错误;
B、没有力的作用,物体保持匀速直线运动状态或者静止状态,故B错误;
C、牛顿第一运动定律给出了物体不受力时的运动情况,是整个牛顿力学的基础,不是牛顿第二定律在物体的加速度a=0条件下的特例,故C错误;
D、伽利略根据理想实验推出,如果没有摩擦,在水平面上的物体,一旦具有某一个速度,将保持这个速度继续运动下去,故D正确;
故选:D
点评 牛顿第一定律是重要的力学定律,也叫惯性定律,揭示了力与运动的关系,即力是改变物体运动状态的原因,不是维持物体运动的原因.
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A. | 输电线上输送的电流大小为30A | |
B. | 输送电压若升高为原来的n倍,输电线上损失的功率减为原来的$\frac{1}{n}$ | |
C. | 若改用10kV电压输电,则输电线上损失的功率为9×105W | |
D. | 若改用5kV电压输电,则输电线上损失的功率为3.6×106W |
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A. | 如果上表面电势高,则该半导体为P型半导体 | |
B. | 如果上表面电势高,则该半导体为N型半导体 | |
C. | 霍尔系数较大的材料,其内部单位体积内的载流子数目较多 | |
D. | 样品板在单位体积内参与导电的载流子数目为$\frac{IB}{ce{U}_{H}}$ |
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