【答案】
分析:(1)根据游标上的分度格数,常把游标卡尺分为10分度、20分度、50分度三种. 它们的精度(游标上的最小分度值)分别为0.1 mm、0.05mm、0.02mm,游标卡尺按下列规则读数:①以游标零刻线位置为准,在主尺上读取整毫米数. ②看游标上哪条刻线与主尺上的某一刻线(不用管是第几条刻线)对齐,由游标上读出毫米以下的小数. ③总的读数为毫米整数加上毫米小数.
(2))(a)电压从零开始连续调节,故滑动变阻器应该选择分压式接法;
从减小误差的角度选择安培表的接法,安培表外接与内接的区别:
外接法:测电阻时电压表直接接在电阻两端,电流表接在外.此时电压表有分流作用(U
测=U
实际,I
测>I
实际)测出的R比实际值小;此种接法是在电压表电阻远大于被测电阻情况下使用的.
内接法:测电阻时电流表和被测电阻串联,电压表接在电流表和被测电阻两端,电流表有分流作用(U
测>U
实际,I
测=I
实际)测出的R比实际值大;此种接法是在被测电阻远大于电流表电阻的情况下使用的.
(b)按照电路图连接好实际器材,注意电流表和电压表的正、负接线柱,同时连线不要交叉;
(C)从伏安特性曲线得到电阻随电压的变化情况,从而可以判断导体的材料;
Ⅱ、a、A球下摆过程机械能守恒,根据守恒定律列式求最低点速度;球A上摆过程机械能再次守恒,可求解碰撞后速度;碰撞后小球B做平抛运动,根据平抛运动的分位移公式求解碰撞后B球的速度,然后验证动量是否守恒即可.
b、从误差来源角度进行分析:偶然误差方面,测量时读数的误差,小球落地点的误差等;系统误差方面,小球与斜面的摩擦不可避免,空气阻力不可避免,以及一部分势能转化为转动动能等.
解答:解:Ⅰ、(1)Ⅰ、(1)游标卡尺的读数为20.40mm,故每一圈的直径为D=
;
故答案为:0.68mm.
(2)(a) 电压从零开始连续调节,故滑动变阻器应该选择分压式接法;
导体电阻较小,与电流表内阻相接近,故选择安培表外接法;
故选C.
(b) 连线图如图:
(c)从伏安特性曲线得到电阻随电压的增加而减小,故为半导体;
故答案为:半导体.
Ⅱ、(a)小球从A处下摆过程只有重力做功,机械能守恒,根据机械能守恒定律,有
mgL(1-cosα)=
解得
v
A=
x小球A碰撞后继续运动,机械能再次守恒,有
mgL(1-cosβ)=
解得
v′
A=
碰撞后B球做平抛运动,根据位移公式,有
S=v
Bt
H=
解得
v
B=
需要验证A、B球碰撞过程动量守恒,故
m
Av
A=m
Av′
A+m
Bv
B即需要验证
=
+
故答案为:
,
,
=
+
.
(b)题目中的误差来源于空气阻力、落地点的测量等;
故答案为:①让球A多次从同一位置摆下,求B球落点的平均位置;
②α角取值不要太小;
③两球A、B质量不要太小;
④球A质量要尽量比球B质量大.
点评:第一小题关键会使用游标卡尺测量长度,明确误差的来源;第二问关键是明确运动过程以及过程中机械能何时守恒,动量何时守恒.