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某同学设计了一种“自动限重器”,如图(甲)所示.该装置由控制电路和工作电路组成,其主要元件有电磁继电器、货物装载机(实质是电动机)、压敏电阻R1和滑动变阻器R2等.压敏电阻R1的阻值随压力F变化的关系如图(乙)所示.当货架承受的压力达到限定值,电磁继电器会自动控制货物装载机停止向货架上摆放物品.已知控制电路的电源电动势E=6V,r=2Ω,电磁继电器线圈的阻值忽略不计.请你解答下列问题:
(1)用笔画线代替导线将图(甲)的电路连接完整.
(2)当电磁继电器线圈中的电流大小为15mA时,衔铁被吸下.若货架能承受的最大压力为800N,则所选滑动变阻器R2的最大阻值至少为______Ω
(3)硅光电池是一种可将光能转换为电能的器件.现将控制电路中的电源,换成硅光电源,用一定强度的光照射硅光电池,调节滑动变阻器,通过测量得到该电池的U-I曲线(如图丙).不改变滑片的位置,当货架能承受的压力逐渐增加时,该硅光电池的内阻将______,内电路上消耗的功率将______.(以上两格填写“增加”“减小”“先增大后减小”“先减小后增大”或“不变”).
(4)若控制电路中的电源,换成硅光电源,不改变滑片的位置,即如(2)中数值,现测得硅光电源两端电压为5.4V,则货架上承受的压力为______N.

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(1)将货物装载机和上触点串联组成工作电路,将R1、滑动变阻器R2、电磁铁串联接入控制电路,
连接电路如图所示:
(2)∵R1与R2串联,
∴I1=I2=Imax=15mA=0.015A,
所以根据闭合电路的欧姆定律R1+R2+r=
E
I

由图乙可知:F=800N时,R1=80Ω,
所以R2=
E
I
-r-R1=
6
0.015
-2-80Ω=318Ω

即:滑动变阻器R2的最大阻值至少为318Ω.
(3)由丙图可知,随着外电路电阻变大,硅光电源的U-I图线的斜率绝对值逐渐变大,即硅光电源的内阻随外电路电阻变大而变大.
当不改变滑片的位置,当货架能承受的压力逐渐增加时,R1的电阻变大,所以该硅光电池的内阻将增大.
由丙图可知,随着外电路电阻变大,硅光电源的路端电压逐渐减小,根据闭合电路欧姆定律,内电压变大.电路的总电流又增大,所以P=UI逐渐变大.
(4)硅光电源两端电压为5.4V,由丙图可知此时电流为10mA,所以根据欧姆定律外电路的总电阻为R1+R2=
U
I
,所以R1=
U
I
-R2=
5.4
0.01
-318Ω=220Ω
,根据乙图可知,此时对应的压力为90N.
故答案为:(1)电路图如上图所示     (2)318    (3)增大,增大    (4)90 N
练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:

(2013?怀化二模)某同学为探究“恒力做功与物体动能改变的关系”,设计了如下实验,他的操作步骤是:
①摆好实验装置如图所示.
②将质量为200g的小车拉到打点计时器附近,并按住小车.
③在质量为10g、30g、50g的三种钩码中,他挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线的挂钩P上.
④释放小车,打开电磁打点计时器的电源,打出一条纸带.
(1)在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条.经测量、计算,得到如下数据:
①第一个点到第N个点的距离为40.0cm.
②打下第N点时小车的速度大小为1.00m/s.该同学将钩码的重力当作小车所受的拉力,算出:拉力对小车做的功为
0.20
0.20
 J,小车动能的增量为
0.10
0.10
 J.
(2)此次实验探究结果,他没能看到“恒力对物体做的功,等于物体动能的增量”,且误差很大.显然,在实验探究过程中忽视了各种产生误差的因素.请你根据该同学的实验装置和操作过程帮助分析一下,造成较大误差的主要原因是:
小车质量没有远大于钩码质量,没有平衡摩擦力
小车质量没有远大于钩码质量,没有平衡摩擦力

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科目:高中物理 来源: 题型:

某同学为了探究“恒力做功与物体动能变化的关系”,他设计了如图所示的实验.他的操作步骤如下:
A.按图示装置安装好实验器材;
B.在质量为10克、20克、50克的三种钩码中,他挑选了一个质量为50克的钩码挂在细线P的下端;
C.将质量为200克的小车靠近打点计时器,并用手按住;
D.先接通打点计时器的电源,再释放小车,打出一条纸带;
E.重复上述实验操作,再打几条纸带.
(1)在多次实验得到的纸带中,他选出了一条自认为满意的纸带,经测量和计算得到如下实验数据:
①纸带上第一个点到第N个点的间距为40.00cm;
②打下第N个点时,小车的瞬时速度大小为1.20m/s
该同学将钩码所受的重力当作细线对小车的拉力,计算出从打下第一个点到打下第N个点的过程中,细线拉力对小车所做的功为
0.196
0.196
J,小车的动能增加量为
0.144
0.144
J.(当地重力加速度g取9.8m/s2,计算结果均保留三位有效数字)
(2)此次实验探究结果误差很大,显然,在实验探究过程中忽视了某些能够产生误差的因素.请你根据该同学的实验装置和操作步骤帮助他分析一下,造成较大误差的主要原因是:①
未平衡摩擦力或平衡不够
未平衡摩擦力或平衡不够
;②
满足m<<M条件
满足m<<M条件

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科目:高中物理 来源: 题型:

某同学为了探究“恒力做功与物体动能变化的关系”,他设计了如下实验:
(1)他的操作步骤是:
①安装好实验装置如图.
②将质量为200g的小车拉到打点计时器附近,并按住小车.
③在质量为10g、30g、50g的三种钩码中,他挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线P上.
④先接通打点计时器的电源,后释放小车,打出一条纸带.
(2)在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条,经测量、计算,得到如下数据:(g=9.8m/s2
①第一个点到第N个点的距离为40.00cm.
②打下第N点时小车的速度大小为1.20m/s.该同学将钩码的重力当做小车所受的拉力,算出从打下第一点到打下第N点拉力对小车做的功为
0.196
0.196
J,小车动能的增量为
0.144
0.144
J(计算结果保留三位有效数字).
(3)此次实验探究结果的误差很大,显然,在实验探究过程中忽视了某些产生误差的因素.请你根据该同学的实验装置和操作过程帮助他分析一下,造成较大误差的主要原因是:①
小车质量没有远大于钩码的质量
小车质量没有远大于钩码的质量
,②
没有平衡摩擦力
没有平衡摩擦力

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科目:高中物理 来源: 题型:阅读理解

(2009?红桥区二模)(1)爱因斯坦提出了质能方程,揭示了质量与能量的关系,它的表达式是
E=mc2
E=mc2

(2)在测定金属丝电阻率的实验中,如图甲所示,用螺旋测微器测得金属丝的直径d=
0.730
0.730
mm.如图乙所示,用多用电表的“×l”欧姆挡,调零后测得金属丝阻值R=
20.0
20.0
Ω,若实验中测出金属丝的长度为L,则该金属丝电阻率的表达式
 ρ=
πRd2
4L
πRd2
4L
(用符号表示).
(3)某同学为探究“恒力做功与物体动能改变的关系”,设计了如下实验,他的操作步骤是:
①摆好实验装置如图.
②将质量为200g的小车拉到打点计     时器附近,并按住小车.
③在质量为10g、30g、50g的三种钩码中,他挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线的挂钩P上.
④释放小车,打开电磁打点计时器的   电源,打出一条纸带.
(1)在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条.经测量、计算,得到如下数据:
①第一个点到第N个点的距离为40.0cm:
②打下第N点时小车的速度大小为1.00m/s.
该同学将钩码的重力当作小车所受的拉力,算出:拉力对小车做的功为
0.2
0.2
J,小车动能的增量为
0.1
0.1
J(g=10m/s2).
(2)此次实验探究结果,他没能得到“恒力对物体做的功,等于物体动能的增量”,且误差很大.显然,在实验探究过程中忽视了各种产生误差的因素.请你根据该同学的实验装置和操作过程帮助分析一下,造成较大误差的主要原因是:
小车质量没有远大于钩码质量
小车质量没有远大于钩码质量

操作错误:先放小车后开电源等
操作错误:先放小车后开电源等
(至少回答出两点).

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科目:高中物理 来源:黄冈高考物理总复习决战资料(绝密) 题型:058

电磁打点计时器是一种计时装置,请根据电磁打点计时器的相关实验回答下列问题(电磁打点计时器所用电源频率为50 Hz):

(1)如图所示,某同学设计了一个用电磁打点计时器验证动量守恒定律的实验装置,在光滑水平面上,小车A的前端粘有橡皮泥,小车A受到瞬时冲量作用后做匀速运动,与原来静止在前方的小车B相碰并粘合成一体,继续做匀速运动.

实验得到的打点纸带如图所示,小车A的质量为0.4 kg,小车B的质量为0.2 kg,则碰前两小车的总动量为________kg·m/s,碰后两小车的总动量为________]kg·m/s.(计算结果保留三位有效数字)

(2)在“验证机械能守恒定律”的实验中:

①某同学用图A所示装置进行实验,得到如图B所示的纸带.测出点A、C间的距离为14.77 cm,点CE间的距离为16.33 cm,已知当地重力加速度为9.8 m/s2,重锤的质量为m=1.0 kg,则垂锤在下落过程中受到的平均阻力大小Ff=________

②某同学上交的实验报告显示重锤的动能略大于重锤的势能,则出现这一问题的原因可能是________(填序号).

A.重锤的质量测量错误

B.该同学自编了实验数据

C.交流电源的频率不等于50 Hz

D.重锤下落时受到的阻力过大

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同步练习册答案