【题目】现测定长金属丝的电阻率。
(1)某次用螺旋测微器测量金属丝直径的结果如图所示,其读数是________mm;
(2)利用下列器材设计一个电路,尽量准确地测量一段金属丝的电阻。这段金属丝的电阻Rx约为100Ω,画出实验电路图_______,并标明器材代号;
电源E(电动势10V,内阻约为10Ω)
电流表A1(量程0~250mA,内阻R1=5Ω)
电流表A2(量程0~300mA,内阻约为5Ω)
滑动变阻器R(最大阻值10Ω,额定电流2A)
开关S及导线若干
(3)某同学设计方案正确,测量得到电流表A1的读数为I1,电流表A2的读数为I2,则这段金属丝电阻的计算式Rx=________。从设计原理看,其测量值与真实值相比________(填偏大偏小或相等)。
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【题目】在匀强磁场中,一个原来静止的原子核衰变成一个原子核并释放一个动能为Ek的粒子,Th核和该粒子在垂直于纸面的磁场中运动径迹如图所示,图中箭头表示Th核或粒子的运动方向(大圆为逆时针方向转动)。若衰变时释放的核能全部转化为动能,真空中的光速为c,则( )
A.发生的是β衰变
B.磁场方向垂直纸面向里
C.Th核与粒子做圆周运动半径之比为1:45
D.衰变过程中质量亏损为
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【题目】一探险队员在探险时遇到一山沟,山沟的一侧竖直,另一侧的坡面呈抛物线形状.此队员从山沟的竖直一侧,以速度v0沿水平方向跳向另一侧坡面.如图所示,以沟底的O点为原点建立坐标系xOy.已知,山沟竖直一侧的高度为2h,坡面的抛物线方程为y=x2,探险队员的质量为m.人视为质点,忽略空气阻力,重力加速度为g.
(1)求此人落到坡面时的动能.
(2)此人水平跳出的速度为多大时,他落在坡面时的动能最小?动能的最小值为多少?
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【题目】有关磁感应强度的下列说法中,正确的是( )
A. 某处磁感应强度的方向就是一小段通电导体放在该处时所受磁场力的方向
B. 若有一小段通电导体在某点不受磁场力的作用,则该点的磁感应强度一定为零
C. 若有一小段长为L,通以电流为I的导体,在磁场中某处受到的磁场力为F,则该处磁感应强度的大小一定是大于或等于
D. 由定义式B=可知,电流强度I越大,导线L越长,某点的磁感应强度就越小
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【题目】水平线上的O点放置一点电荷,图中画出了电荷周围对称分布的几条电场线,如图所示.以水平线上的某点O'为圆心画一个圆,与电场线分别相交于a、b、c、d、e.则下列说法中正确的是
A. b、e两点的电场强度相同
B. b、c两点间电势差等于e、d两点间电势差
C. 电子在c点的电势能小于在b点的电势能
D. 正点电荷从a点沿圆周逆时针移动到d点过程中,电场力对它做正功
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【题目】如图所示,一架执行救援任务的直升机悬停在上空,钻井平台位于直升机正下方,救生员抱着伤病员,缆绳正在将他们拉上直升机,若以救生员为参考系,则处于静止状态的是( )
A.伤病员B.直升机
C.钻井平台D.直升机驾驶员
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【题目】关于光在传播过程中所表现的现象,下列说法正确的是
A. 雨后天空出现的彩虹是光的衍射现象
B. 白光通过分光镜在光屏上形成的彩色光带是光的色散现象
C. 涂有增透膜的照相机镜头呈淡紫色,说明增透膜增强了对淡紫色的透色程度
D. 夜间观看到天边星座的位置比实际位置偏高,这是光的折射现象
E. 利用红外线进行遥感控只要是因为红外线的波长长,容易发生衍射
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【题目】如图所示为一个竖直固定在地面上的透气圆筒,筒中有一劲度系数为k的轻弹簧,其下端固定,上连接一质量为m的薄滑块,圆内涂有一层新型智能材料一一ER流体,它对滑块的阻力可调。滑块静止时,ER流体对其阻力为零,此时弹簧的长度为L,现有一质量也为m(可视为质点)的物体在圆筒正上方距地面2L处自由下落,与滑块碰撞(碰撞时间极短)后粘在一起,并以物体碰前瞬间速度的一半向下运动,ER流体对滑块的阻力大小随滑块下移面变化,使滑块做匀减速运动,当下移距离为d时,速度减小为物体与滑块種撞前瞬间速度的四分之一。取重力加速度为g,忽略空气阻力,求
(1)物体与滑块碰前瞬间的速度大小
(2)滑块向下运动过程中的加速度大小
(3)当下移距离为d时,ER流体对滑块的阻力大小f
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【题目】火箭的回收利用可有效削减太空飞行成本,其中有一技术难题是回收时如何减缓对地的碰撞,为此设计师设计了电磁和摩擦混合缓冲装置。电磁缓冲是在返回火箭的底盘安装了4台电磁缓冲装置,其工作原理是利用电磁阻尼减缓火箭对地的冲击力。电磁阻尼可以借助如下模型讨论:如图所示为该电磁缓冲的结构示意图,其主要部件为4组缓冲滑块K和1个质量为m的缓冲箭体。在缓冲装置的底板上,沿竖直方向固定着两条绝缘导轨PQ、MN。缓冲装置的底部,安装电磁铁(图中未画出),能产生垂直于导轨平面的匀强磁场,磁场的磁感应强度为B。导轨内的缓冲滑块K由高强度绝缘材料制成,滑块K上绕有闭合矩形线圈abcd,线圈的总电阻为R,匝数为n,ab边长为L。假设缓冲车以速度v0与地面碰撞后,滑块K立即停下,此后线圈与轨道的磁场作用力和滑块与导轨间的摩擦力使火箭减速,从而实现缓冲,已知每个滑块与导轨间的总滑动摩擦力为箭体重力的倍,地球表面的重力加速度为g。
(1)求每个线圈受到的安培力的最大值及方向;
(2)滑块K触地后,若箭体向下移动距离H后速度减为0,则此过程中每个缓冲线圈abcd中通过的电荷量和产生的焦耳热各是多少?
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