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16.在如图所示的电路中,理想变压器的原线圈加一个固定的交流电压,那么下列情况正确的是(  )
A.当滑动头P上移时,电压表V读数变大
B.在滑动头P上移时,电流表A1读数变大
C.当滑动头P上移时,灯泡L变亮
D.若闭合开关S,则电流表A1读数变大,而A2读数不变

分析 滑动头P上移时,总电阻增大,电流减小,电流与匝数成反比,副线圈的电压不变,仅与匝数与输入电压有关.

解答 解:A、滑动头P上移时,副线圈的电压不变,总电阻增大,电流减小;则L分压减小,灯泡变暗;所以电压表V读数变大,故A正确;C错误;
B、滑动头P上移时,总电阻增大,电流减小,电流与匝数成反比,所以电流表读数A1变小,故B错误;
D、若开关闭合,相当于负载增多,电阻减小,副线圈电流增大,原线圈电流表A1读数变大,L分压增大,电压表示数减小,电流表A2读数变小,D错误;
故选:A

点评 本题考查变压器的动态分析,其解决方法与闭合电路中的动态分析类似,但要注意输出电压是保持不变的,内阻忽略不计.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

6.在高处以初速v0水平抛出一石子,当它的速度由水平方向变化到与水平方向夹θ角的过程中,石子的水平位移的大小是(  )
A.$\frac{{{v}_{0}}^{2}sinθ}{g}$B.$\frac{{{v}_{0}}^{2}cosθ}{g}$C.$\frac{{{v}_{0}}^{2}tanθ}{g}$D.$\frac{{{v}_{0}}^{2}ctanθ}{g}$

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7.现代汽车在制动时,有一种ABS系统,它能阻止制动时车轮抱死变为纯滑动.这种滑动不但制动效果不好,而且易使车辆失去控制.为此需要一种测定车轮是否还在转动的装置.如果检测出车辆不再转动,就会自动放松制动机构,让轮子仍保持缓慢转动状态.这种检测装置称为电磁脉冲传感器,如图甲,B是一根永久磁铁,外面绕有线圈,它的左端靠近一个铁质齿轮,齿轮与转动的车轮是同步的,线圈中有电压输出.图乙是车轮转动时输出电压随时间变化的图象.若车轮转速减慢变为原来的一半,则该图象可能变为(  )
A.B.C.D.

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4.关于磁感应强度的下列说法中,正确的是(  )
A.放在磁场中的通电导线,电流越大,受到的磁场力也越大,表示该处的磁感应强度越大
B.某处磁感线切线的方向不一定是该处磁感应强度的方向
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D.磁感应强度的大小、方向与放入磁场中的通电导线的电流大小、导线长度、导线取向等均无关

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11.下列说法中正确的是(  )
A.恒定电流能够在周围空间产生稳定的电场
B.恒定电场能够在周围空间产生稳定的磁场
C.均匀变化的电场能够在周围空间产生稳定的磁场
D.均匀变化的电场和磁场互相激发,形成由近及远传播的电磁波

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

1.如图1,用“碰撞实验器“可以验证动量守恒定律,即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系.

(1)实验中,直接测定小球碰撞前后的速度是不容易的.但是,可以通过仅测量C  (填选项前的符号),间接地解决这个问题.
A.小球开始释放高度h
B.小球抛出点距地面的高度H
C.小球做平抛运动的射程
(2)图2中O点是小球抛出点在地面上的垂直投影.实验时,先让入射球ml多次从斜轨上S位置静止释放,找到其平均落地点的位置P,测量平抛射程OP.然后,把被碰小球m2静置于轨道的水平部分,再将入射球ml从斜轨上S位置静止释放,与小球m2相碰,并多次重复.接下来要完成的必要步骤是ADE.(填选项前的符号)
A.用天平测量两个小球的质量ml、m2
B.测量小球m1开始释放高度h
C.测量抛出点距地面的高度H
D.分别找到m1、m2相碰后平均落地点的位置M、N
E.测量平抛射程OM,ON
(3)若两球相碰前后的动量守恒,其表达式可表示为m1•OM+m2•ON=m1•OP (用(2)中测量的量表示);
(4)经测定,m1=45.0g,m2=7.5g,小球落地点的平均位置距O点的距离如图3所示.碰撞前m1的动量为p1,碰撞结束后m和m2的动量分别为p'1和p'2,则碰撞前后系统总动量的比值$\frac{p_1}{{{p_1}^′+{p_2}^′}}$为1.01(结果保留3位有效数字);实验结果表明在误差允许的范围内,动量守恒.

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8.某小型农用汽车发动机的最大输出功率为30kW,其总质量为2t,在水平路面上行驶时,所受阻力恒定为2.0×103N,试求:
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