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7.下列单位属于国际单位制中基本单位的是(  )
A.牛顿(N)B.特斯拉(T)C.开尔文(K)D.库仑(C)

分析 国际单位制规定了七个基本物理量.分别为长度、质量、时间、热力学温度、电流、光强度、物质的量.它们的在国际单位制中的单位称为基本单位,而物理量之间的关系式推到出来的物理量的单位叫做导出单位.

解答 解:A、牛顿根据牛顿第二定律推导出来的,是导出单位,故A错误.
B、特斯拉是磁感应强度的单位,是导出单位,故B错误.
C、开尔文是热力学温度得单位,是国际基本单位,故C正确.
D、库仑是电量的单位,是导出单位,故D错误.
故选:C

点评 国际单位制规定了七个基本物理量,这七个基本物理量分别是谁,它们在国际单位制分别是谁,这都是需要学生自己记住的.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

17.某位同学在电梯中用弹簧测力计测量一物体的重力,在0至t3时间段内,弹簧测力计的示数F随时间 t变化如图所示,以竖直向上为正方向,则下列关于物体运动的a-t图、v-t图及P-t图(P为物体重力的功率大小)可能正确的是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

18.如图所示,电灯悬挂于两墙之间,更换绳OA,使连接点A向上移,但保持O点位置不变,则A点向上移时,绳OA的拉力(  )
A.逐渐增大B.逐渐减小C.先增大后减小D.先减小后增大

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

15.磁悬浮列车利用电磁体“同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引”的原理,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹.目前中国正在研制超级磁悬浮列车,测试时速可达2900公里.超级磁悬浮列车之所以能够达到更快的速度是因为采用真空管,减少空气阻力对速度的影响,如图所示.相关研究指出:“如果时速超过400公里,超过83%的牵引力浪费在对抗空气阻力上.此外,空气动力学噪音也会突破90分贝(环境噪声标准为75分).”唯一打破这一屏障的方式就是降低运行环境的空气压力.科研人员将真空管内的压力降到正常海平面气压的十分之-,成功打破这一屏障.真空管磁悬浮列车的特点是快速、低耗、环保、安全.由于 列车“包”在轨道上运行,没有脱轨危险,所以安全性极高.另外,列车运行的动力来自固定在路轨两侧的电磁流,同一区域内的电磁流强度相同,不可能出现几趟列车速度不同或相向而动的现象,从而排除了列车追尾或相撞的可能.但建设一条高速磁悬浮线路的总成本很高,它相当于3条高速轮轨线路的建设成本,这算是磁悬列车的美中不足罢了.
根据以上信可以判断下列说法中不正确的是(  )
A.磁悬浮列车是利用磁极间的相互作用使列车浮起
B.磁悬浮列车消除了车厢与轨道间的摩擦阻力
C.超级磁悬浮列车之所以能够达到更快的速度是因为采用了真空管
D.超级磁悬浮列车行驶快速、低耗,但安全性低

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

2.如图所示,质量m=4.0kg的物体静止在光滑水平面上在t=0时刻,用F=8N水平拉力,使物体由静止开始运动.求:
(1)物体在2s末的速度大小;
(2)物体在2s内的位移大小.

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

12.图为用DIS系统测得的小车做直线运动的s-t图,则小车在BD段做匀速直线运动,图中C点对应的运动状态的瞬时速度大小是2m/s.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

19.下列各物理量的定义式正确的是(  )
A.电流强度I=$\frac{U}{R}$B.加速度a=$\frac{F}{m}$C.电场强度E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$D.电势φ=$\frac{Ep}{q}$

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

9.如图所示,弹簧左端固定,右端自由伸长到O点并系住物体m,现将弹簧压缩到A点,然后释放,物体一直可以运动到B点然后返回,如果物体受到的阻力恒定,则(  )
A.物体从A到O速度增大,从O到B速度减小
B.物体运动到O点时所受合力为零,速度最大
C.物体从A到O点速度先增大后减小
D.弹簧的弹性势能将全部释放出来转化为内能,物体最终一定会静止在O点

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

10.如图所示,质量为m的小物块从固定的半圆形槽内与圆心等高的位置P点无初速度释放,先后经过A、B、C三点,小物块到达左侧C点时速度为零,B点是最低点,半圆形槽的半径为R,A点与C点等高,A点与B点高度差为$\frac{R}{2}$,重力加速度为g,则(  )
A.小物块从P点运动到C点的过程,重力对小物块做的功大于小物块克服摩擦力做的功
B.小物块第一次从A点运动到C点的过程,重力对小物块做的功大于小物块克服摩擦力做的功
C.小物块只能到达C点一次,但能经过A点两次
D.小物块第一次过B点时,对槽的压力一定大于2mg

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