一辆汽车以20 m/s的速度在做匀速直线运动, 遇到危险忽然刹车，刹车后的加速度的大小为5 m/s2,那么刹车后2 s内与刹车后5s内汽车通过的位移大小之比为（ ）
| A．1∶1 | B．3∶1 | C．3∶4 | D．4∶3 |
科目：高中物理 来源： 题型：单选题
如图，滑块以初速度v0沿表面粗糙且足够长的固定斜面，从顶端下滑，直至速度为零。对于该运动过程，若用h、s、v、a分别表示滑块的下降高度、位移、速度和加速度的大小，t表示时间，则下列图象最能正确描述这一运动规律的是（ ）
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匀速运动的汽车从某时刻开始做匀减速刹车直到停止,若测得刹车时间为t,刹车位移为x,根据这些测量结果,可以
| A．求出汽车刹车的初速度,不能求出加速度 |
| B．求出汽车刹车的加速度,不能求出初速度 |
| C．求出汽车刹车的初速度、加速度及平均速度 |
| D．只能求出汽车刹车的平均速度 |
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如图甲所示，甲、乙两个小球可视为质点，甲球沿光滑斜面由静止开始下滑，乙球做自由落体运动，甲、乙两球的动能与路程的关系图象如图乙所示。下列说法正确的是
| A．甲球机械能不守恒，乙球机械能守恒 |
B．甲、乙两球的质量之比为 ： ＝4：1 |
C．甲、乙两球的动能均为 时，两球高度相同 |
D．甲、乙两球的动能均为时，运动的时间之比为 ： ＝l：l |
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相同的两辆汽车，一辆空车与一辆装货物的车，在同一路面上以相同的速率行驶，两车的车轮与地面的动摩擦因数相同，当急刹车后(即车轮不转，只能滑动)，则下面说法正确的是( )
| A．空车滑动的距离较小 |
| B．空车滑动的距离较大 |
| C．两车滑行中加速度不等 |
| D．两车滑动的时间相等 |
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一列火车由静止开始做匀加速运动，一人站在第一节车前观察，第一节车厢全部通过他需4s，全部车厢通过他需20s，设各节车厢等长，车厢连接处的长度不计，这列火车的车厢节数为（ ）
| A．5节 | B．25节 | C．10节 | D．15节 |
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如图所示，电场中一正离子只受电场力作用从A点运动到B点。离子在A点的速度大小为
，速度方向与电场方向相同.能定性反映该离子从A点到B点运动情况的速度—时间（
）图象是（ ）
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从静止开始作匀加速直线运动的汽车，在第1s内通过的位移为0.4 m，以下说法中正确的是
| A．第1s末的速度为0.8m/s |
| B．加速度为0.8m/s2 |
| C．第2s 内通过的路程为1.2 m |
| D．前2s 内通过的路程为1.2 m |
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如图所示，物块的质量m＝1 kg，初速度v0＝10 m/s，在一水平向左的恒力F作用下从O点沿粗糙的水平面向右运动，某时刻后恒力F突然反向，整个过程中物块速度的平方随位置坐标变化的关系图象如图所示，g＝10 m/s2.下列选项中正确的是 ( )．
| A．2 s～3 s内物块做匀减速运动 |
| B．在t＝1 s时刻，恒力F反向 |
| C．恒力F大小为10 N |
| D．物块与水平面间的动摩擦因数为0.3 |
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可知，汽车的刹车时间
，所以可知刹车2s内的位移
，5s时汽车已停下，所以5s内的位移为
，所以可知两段时间内的刹车位移之比为3:4，所以只有选项C正确；
