A. | 弹力对小球先做正功后做负功 | |
B. | 弹簧弹力的功率为零的位置有两个 | |
C. | 弹簧弹力对小球所做的正功等于小球克服弹簧弹力所做的功 | |
D. | 小球到达B点时的动能等于其在A、B两点的重力势能之差 |
分析 弹力为0时或弹力方向与杆垂直时物体加速度为g,且弹力功率为0.因M,N弹力大小相等则弹性势能相等.据此分析各选项.
解答 解:A、由题可知,A、B两点处,弹簧对小球的弹力大小相等,则在运动过程中OA为压缩状态,OB为伸长状态;小球向下运动的过程中弹簧的长度先减小后增大,则弹簧的弹性势能先增大,后减小,再增大,所以弹力对小球先做负功再做正功,最后再做负功,故A错误;
B、A处速度为零,弹力功率为零;下滑过程弹簧弹力与杆子垂直,弹力功率为零;当原长时弹力为零,功率为零,故弹力功率为0共有3处,故B错误;
C、因A点与B点弹簧的弹力相等,所以弹簧的形变量相等,弹性势能相同,弹力对小球做的总功为零,则弹簧弹力对小球所做的正功等于小球克服弹簧弹力所做的功,故C正确;
D、小球向下运动的过程中只有重力做正功,所以小球到达N点时的动能等于其在M、N两点的重力势能差,故D正确.
故选:CD.
点评 本题考查弹簧类问题中的机械能守恒,注意弹簧的弹性势能与弹簧的形变量有关,形变量相同,则弹簧势能相同.
科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | A状态的体积小于C状态的体积 | |
B. | C状态到A状态,外界对气体做功,内能增大 | |
C. | B状态到C状态,气体一定向外界释放热量 | |
D. | A状态到B状态,气体分子的数密度减小,压强减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 恒力F大小为$\frac{2}{3}$mg | |
B. | 从开始到回到出发点的整个过程中机械能增加了W | |
C. | 回到出发点时重力的瞬时功率为g$\sqrt{2Wm}$ | |
D. | 物体动能与势能相等的位置在撤去恒力位置的上方 |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 箱子与小车之间的摩擦力大小不相等 | |
B. | F做的功一样多 | |
C. | 箱子获得的动能一样多 | |
D. | 由于摩擦产生的热量一样多 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 线圈中所通电流方向是逆时针方向 | |
B. | 线圈中所通电流方向是顺时针方向 | |
C. | 在实线位置,通电瞬间线圈的四条边都受到安培力作用 | |
D. | 在虚线位置,线圈四条边都受到安培力的作用 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 0~t1时间内汽车的功率一直增大 | B. | 0~t1时间内汽车的功率一直减小 | ||
C. | t2~t3时间内牵引力不做功 | D. | 汽车行驶时受到的阻力大小为$\frac{P}{{v}_{2}}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 简谐运动的回复力不可能是恒力 | |
B. | 做简谐运动的物体的加速度方向与位移方向总是相反 | |
C. | 简谐运动公式F=-kx中k是弹簧的劲度系数,x是弹簧的长度 | |
D. | 做简谐运动的物体每次经过平衡位置合力一定为零 | |
E. | 做简谐运动的物体动能和势能相互转化,振动的总能量保持不变 |
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