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    7．下列说法中正确的是（　　）
    A．为了解释黑体辐射规律，普朗克提出电磁辐射的能量是量子化的
    B．康普顿效应进一步证实了光的波动特性
    C．经典物理学不能解释原子的稳定性和原子光谱的分立特征
    D．天然放射性元素衰变的快慢与化学、物理状态有关

    分析 康普顿效应进一步证实了光的粒子特性．为了解释黑体辐射规律，普朗克提出电磁辐射的能量的量子化．经典物理学不能解释原子的稳定性和原子光谱的分立特征．天然放射性元素的半衰期与环境的温度无关．

    解答 解：A、为了解释黑体辐射规律，普朗克提出电磁辐射的能量的量子化．故A正确．
    B、康普顿效应进一步证实了光的粒子特性．故B错误．
    C、经典物理学不能解释原子的稳定性和原子光谱的分立特征．故C正确．
    D、天然放射性元素的半衰期由原子核内部的结构决定，与环境的温度无关．故D错误．
    故选：AC．

    点评 本题中考查原子物理部分的基本知识，加强识记，重点掌握半衰期的特点和计算，并知道普朗克首次提出量子化观念．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中物理 来源： 题型：计算题

    3．如图所示，竖直面内四分之一光滑圆轨道半径R=1.8m，底点切线水平，距地面高度H=3.2m，现将一小球从圆轨道最高点释放，g取10m/s2，求：
    （1）小球在圆轨道最低点的加速度大小和方向．
    （2）小球落地时速度大小．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    18．一辆汽车质量为2×103kg，最大功率为3×104W，在水平路面由静止开始作直线运动，最大速度为v2，运动中汽车所受阻力恒定，发动机的最大牵引力为3×103N，其行驶过程中牵引力F与车速的倒数$\frac{1}{v}$的关系如图所示，则（　　）
    A．由图线ABC判断汽车先做匀加速，再做匀速运动
    B．v2的大小为20m/s
    C．整个运动过程中的最大加速度为1m/s2
    D．当汽车的速度为20m/s时，发动机的功率为2×104W

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    科目：高中物理 来源： 题型：计算题

    15．质量m=3kg的物体，在水平拉力F=6N的拉力作用下，在光滑的水平面上从静止开始运动，运动时间t=3s，求：
    （1）力F在4s内对物体所做的功；
    （2）力F在4s内对物体所做的功的平均功率；
    （3）4s末力F对物体所做的功的瞬时功率．

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    科目：高中物理 来源： 题型：实验题

    2．在“研究平抛物体运动”的实验中，下图是小球作平抛运动    的闪光照片，闪光时间间隔是$\frac{1}{40}$s，图中各正方形小格边长l=3mm，0点为小球的抛出点，则重力加速度g=9.6m/s2，初速度v0=0.24m/s．

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    12．如图所示，一排人站在沿x轴的水平轨道旁，原点O两侧的人的序号都记为n（n=1，2，3，…），每人只有一个沙袋，x＞0一侧的沙袋质量为12kg，x＜0一侧的沙袋质量为10kg．一质量为M=70kg的小车以某初速度从原点出发向正x方向滑行．不计轨道阻力．当车每经过一人身旁时，此人就把沙袋以水平速度u朝与车速相反的方向沿车面扔到车上，u的大小等于扔此袋之前瞬间车速大小的2n倍（n是此人的序号数）．
    （1）空车出发后，车上堆积了几个沙袋时车就反向滑行？
    （2）车上最终会有几个沙袋？

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    19．下列符合物理学史实的是（　　）
    （1）伽利略发现了行星运动的规律
    （2）卡文迪许通过实验测出万有引力常量
    （3）牛顿最早指出力不是维持物体运动的原因
    （4）伽勒在勒维耶的预言位置发现了海王星，人们称海王星为“笔尖下发现的行星”
    A．（1）（2）B．（3）（4）C．（1）（3）D．（2）（4）

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    16．关于热力学温标和摄氏温标（　　）
    A．热力学温标中的每1 K与摄氏温标中每1℃大小相等
    B．热力学温度升高1 K大于摄氏温度升高1℃
    C．热力学温度升高1 K小于摄氏温度升高1℃
    D．某物体摄氏温度10℃，即热力学温度10 K

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    17．如图所示，空中轨道列车是悬挂式单轨交通系统，轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中，悄无声息地在地面交通工具“头上”运行，一节质量为m的空轨，以设计速度为v（单位：m/s）在转弯半径为R（单位：m）的轨道上运行，横向摆动角度为θ，为使运行安全，避免损耗，则（　　）
    A．悬挂车厢的挂臂对车厢的拉力为mgsinθ
    B．最大横向摆动角度θ满足tanθ=$\frac{{v}^{2}}{gR}$
    C．分别以$\frac{v}{2}$、v的速率转弯，车厢受到的合外力之比为1：2
    D．分别以$\frac{v}{2}$、v的速率转弯，同一乘客对座椅的压力相等

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