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一质量为M=6kg、带电量为q=-0.1C的小球P自动摩擦因数μ=0.5、倾角θ=53°的粗糙斜面顶端静止开始滑下,斜面高h=6.0m,斜面底端通过一段光滑小圆弧与一光滑水平面相连.整个装置处在水平向右的匀强电场中,场强E=200N/C,忽略小球在连接处的能量损失,当小球运动到水平面时,立即撤去电场.水平面上有另一与P球一摸一样的小球Q,小球Q不带电,且Q与轻质绝缘弹簧相连接.如图所示,设Q静止,P运动到水平面与弹簧发生碰撞.(sin53°=0.8,cos53°=0.6,g=10m/s2.)(水平面小球运动速度满足mAVA+mBVB=mAvA+mBVB
(1)在整个过程中,P球电势能增加多少?
(2)小球P运动到水平面时的速度大小.
(3)在整个过程中,弹簧具有最大弹性势能为多少?
分析:(1)实际上,P球电势能的改变量是电场力沿电场线做功决定的,即△Eq=△W,电势能的改变量转化为动能的改变量;
(2)小球在运动过程中,根据动能定理,即可确定P运动到水平面时的速度大小;
(3)当两球碰撞时小球P的电性对小球Q无影响,静电力只在它们(两小球与弹簧构成的整体)作用,故用动量定理将不必考虑此力.可以用动量的知识考虑,当两个小球共同运动达到同速时,Ep最大,从而即可求解.
解答:解:(1)设在整个过程中,P球电势能增加量为E,d为斜面底部的长度,则有:
d=
h
tan53°
=
6
4
3
m=4.5m
得:△Ep=△W=eqd=200×0.1×4.5=90J
(2)设:小球P运动到水平面时的速度大小为v,小球在斜面上所受的摩擦力为f,斜面长为L,则有:
f=uMgcos53°=0.5×6×10×0.8N=24N
L=
h
sin53°
=
6
0.8
m=7.5m
用动能定理可知:
Mgh-eqd-fL=
1
2
mv2-0
6×10×6-200×0.1×4.5-24×7.5=
1
2
Mv2
v=
30
m/s
(3)设:弹簧具有最大弹性势能为Ep,两小球达到同速时的速度为V′,
当小球到达水平面上时,其只做匀速运动,用动量定理有:
MV+0=(M+M)V′
解答:V′=
30
2
m/s
小球P到达水平面的动能最终转化成弹簧的弹性势能和两个小球的动能为:
1
2
MV2=Ep+2(
1
2
MV′2
Ep=90-45=45J
答:(1)在整个过程中,P球电势能增加90J;
(2)小球P运动到水平面时的速度大小
30
m/s;
(3)在整个过程中,弹簧具有最大弹性势能为45J.
点评:考查电场力做功导致电势能变化的应用,掌握动能定理与动量定理的应用,注意动能定理中功的正负,动量定理中矢量的方向性,同时运用能量守恒定律来巧妙解题.
练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

在机场、海港、粮库,常用水平输送带运送旅客、货物、和粮食等,右图为一水平传送带装置示意图,绷紧的传送带A、B始终保持v=2m/s的恒定速率运行;一质量为m=6kg的行李无初速地放在A处,传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动,随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动.设行李与传送带间的动摩擦因数μ=0.2,AB间的距离l=4m,g取10m/s2
(1)求行李刚开始运动时所受的滑动摩擦力大小与加速度大小;
(2)求行李做匀加速直线运动的时间;
(3)如果提高传送带的运行速率,行李就能被较快地传送到B处.求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率.

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如图所示,水平平板小车质量为m=2kg,其上左端放有一质量为M=6kg的铁块,铁块与平板车间的动摩擦因数μ=0.5,今二者以10m/s的速度向右运动,并与墙发生弹性碰撞,使小车以大小相同的速度反弹回,这样多次进行,求:
①欲使M不从小车上落下,小车至少多长?
②第一次反弹后到最终状态,小车运动的总路程.(小车与水平面的摩擦不计,g=10m/s2 )

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(1)求行李刚开始运动时所受的滑动摩擦力大小与加速度大小;

(2)求行李做匀加速直线运动的时间;

(3)如果提高传送带的运行速率,行李就能被较快地传送到B处.求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率。

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(1)求行李刚开始运动时所受的滑动摩擦力大小与加速度大小;
(2)求行李做匀加速直线运动的时间;
(3)如果提高传送带的运行速率,行李就能被较快地传送到B处.求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率.

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