A. | 0~t1时间内汽车以恒定功率做匀加速运动 | |
B. | t1~t2时间内的平均速度大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
C. | 0~t1时间内汽车牵引力做功等于P额t1 | |
D. | 在全过程中t1时刻的牵引力及其功率都是最大值,t2~t3时间内牵引力最小 |
分析 汽车开始做匀加速直线运动,牵引力不变,功率逐渐增大,当功率达到额定功率,P不变,根据P=Fv知,v增大,牵引力F减小,做加速度逐渐减小的加速运动,当牵引力等于阻力时,速度达到最大,做匀速直线运动.结合汽车的运动规律,运用运动学公式和动能定理分析求解.
解答 解:A、0~t1时间内,汽车做匀加速直线运动,牵引力恒定,根据P=Fv知,汽车的功率逐渐增大.故A错误.
B、t1~t2时间内若做匀加速直线运动,平均速度为$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$,根据图线与时间轴围成的面积表示位移,知t1~t2时间内的位移大于匀加速直线运动的位移,所以平均速度大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$,故B正确.
C、0~t1时间内汽车的功率逐渐增大,平均功率小于额定功率,所以0~t1时间内汽车牵引力做功小于P额t1,故C错误;
D、0~t1时间内,汽车做匀加速直线运动,然后功率保持不变,速度增大,牵引力减小,即做加速度减小的加速运动,可知t1时刻的牵引力及其功率都是最大值,在t2~t3时间内做匀速运动,牵引力等于阻力,最小,故D正确.
故选:BD
点评 解决本题的关键知道汽车在整个过程中的运动规律,知道汽车经历了匀加速直线运动,变加速直线运动和匀速运动三个过程,能够熟练运用动能定理和运动学公式.
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 初速度比较va<vb<vc | B. | 加速度大小比较aa=ab=acc | ||
C. | 板内运动时间比较ta=tb>tc | D. | 动能增加量比较△Eka>△Ekb>△Ekc |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 若其中一个分运动是变速运动,另一个分运动是匀速直线运动,则物体的合运动一定是变速运动 | |
B. | 若两个分运动都是匀速直线运动,则物体的合运动有可能是匀变速直线运动 | |
C. | 若其中一个分运动是匀变速直线运动,另一个分运动是匀速直线运动,则物体的运动一定是曲线运动 | |
D. | 若其中一个分运动是匀加速直线运动,另一个分运动是匀减速直线运动,则合运动一定是曲线运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | A点高于B点 | B. | 铜环将做等幅振动 | ||
C. | A点低于B点 | D. | A、B两点在同一水平线 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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