如图所示,以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口,绿灯还有2 s将熄灭,此时汽车距离停车线18m。该车加速时最大加速度大小为2m/s2,减速时最大加速度大小为5m/s2。此路段允许行驶的最大速度为12.5m/s,下列说法中正确的有
A. 如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前汽车可能通过停车线
B. 如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速
C. 如果立即做匀减速运动,在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车线
D. 如果距停车线5m处减速,汽车能停在停车线处
科目:高中物理 来源:2015-2016学年陕西省高二上期中物理卷(解析版) 题型:选择题
关于导体的电阻及电阻率的说法中,正确的是 ( )
A.由R=ρ知,导体的电阻与长度L、电阻率ρ成正比,与横截面积S成反比
B.由R=可知,导体的电阻跟导体两端的电压成正比,跟导体中的电流成反比
C.将一根导线一分为二,则半根导线的电阻和电阻率都是原来的二分之一
D.电阻率往往随温度的变化而变化
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年江苏省高一10月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
某人将小球以初速度v0竖直向下抛出,经过一段时间小球与地面碰撞,然后向上弹回.以抛出点为原点,竖直向下为正方向,小球与地面碰撞时间极短,不计空气阻力和碰撞过程中动能损失,则下列图象中能正确描述小球从抛出到弹回的整个过程中速度v随时间t的变化规律的是( )
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年江苏省高一10月阶段测试物理卷(解析版) 题型:选择题
关于平均速度,下列说法中错误的是( )
A.由于匀变速直线运动的速度随时间是均匀改变的,因而它在时间t内的平均速度就等于这段时间t内的初速度和末速度的平均值,即
B.对于加速度发生变化的直线运动,仍然可用来求平均速度。(x为时间t内通过的位移)
C.对于任何直线运动都可用公式来求平均速度
D.对于曲线运动,也可用来求平均速度且不同于平均速率。(x为时间t内通过的位移)
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年湖北沙市高一上第三次双周练物理B卷(解析版) 题型:计算题
在现代汽车技术中,一般轿车都设置有“汽车悬架”,麦弗逊式及烛式悬架都是将螺旋弹簧和减振器有机组合,对缓冲冲击和消减冲击产生的振动全面考虑,大大提高了乘坐者的舒适性.现在有一组合弹簧,一根大弹簧内套了一根小弹簧,大弹簧比小弹簧长0.2m.为了测量弹簧的劲度系数,把组合弹簧的一端平齐并竖直固定,另一端处于自由状态,如图甲所示.当压缩此组合弹簧时,测得力与压缩距离之间的关系图线如图乙所示,则大弹簧的劲度系数k1和小弹簧的劲度系数k2分别为多少?
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年湖北沙市高一上第三次双周练物理B卷(解析版) 题型:选择题
高铁专家正设想一种“遇站不停式匀速循环运行”列车,如襄阳→随州→武汉→仙桃→潜江→荆州→荆门→襄阳,构成7站铁路圈,建两条靠近的铁路环线,列车A以恒定速率360km/h运行在一条铁路上,另一条铁路上有“伴驳列车”B,如某乘客甲想从襄阳站上车到潜江站,先在襄阳站登上B车,当A车快到襄阳站且距襄阳站的路程为s处时,B车从静止开始做匀加速运动,当速度达到360km/h时恰好遇到A车,两车连锁并打开乘客双向通道,A、B列车交换部分乘客,并连体运动一段时间再解锁分离,B车匀减速运动后停在随州站并缷客,A车上的乘客甲可以中途不停站直达潜江站,则
A. 无论B车匀加速的加速度值为多少,s是相同的
B. 乘客甲节约的5个站的减速、停车、加速时间
C. 若B车匀加速的时间为1min,则s为4km
D. 若B车匀减速的加速度大小为5m/s2,则当B车停下时A车距随州站的距离为1km
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年湖北沙市高一上第三次双周练物理B卷(解析版) 题型:选择题
关于两个大小不变的共点力与其合力的关系,下列说法正确的是
A. 两个分力夹角小于180°时,合力大小随夹角的减小而增大
B. 合力大小随两力夹角增大而增大
C. 合力一定大于每一个分力
D. 合力的大小不能小于分力中最小者
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年湖北沙市高一上第三次双周练物理A卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,光滑斜面AE被分成四个长度相等的部分,即AB=BC=CD=DE,一物体从A点由静止释放,下列结论中错误的是
A.物体到达各点的速率
B.物体到达各点经历的时间
C.物体从A 运动到E全过程的平均速度
D.物体通过每一部分时,其速度增量均相等
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科目:高中物理 来源:2016-2017江西玉山一中高一平行班上第一次月考物理卷(解析版) 题型:简答题
在寒冷的冬天,路面很容易结冰,在冰雪路面上汽车一定要低速行驶,在冰雪覆盖的路面上,车辆遇紧急情况刹车时,车轮会抱死而“打滑”.如图所示,假设某汽车以的速度行驶至一斜坡的顶端A时,突然发现坡底前方有一行人正以
的速度同向匀速行驶,司机立即刹车,但因冰雪路面太滑,汽车仍沿斜坡滑下.已知斜坡高
,长
,司机刹车时行人距坡底C点距离
,已知汽车在斜坡下滑时加速度为
,在水平路面上减速时加速度为
, 试分析此种情况下,行人是否有危险.
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