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车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是(  )
A.当以速度v通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
B.当速度小于v时,轮缘挤压外轨
C.当速度大于v时,轮缘挤压外轨
D.当速度大于v时,轮缘挤压内轨
A、当火车以v的速度通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力恰好提供向心力,内外轨都无压力.故A正确.
B、若速度小于v,重力和支持力的合力提供偏大,此时内轨对火车有侧压力,轮缘挤压内轨.故B错误.
C、当速度大于v时,重力和支持力的合力不够提供,此时外轨对火车有侧压力,轮缘挤压外轨.故C正确,D错误.
故选AC.
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科目:高中物理 来源: 题型:

车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是(  )

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科目:高中物理 来源:广东省澄海中学2010-2011学年高一下学期期中考试物理试卷 题型:021

车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是

A.

当以速度v通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力

B.

当速度大于v时,轮缘挤压内轨

C.

当速度大于v时,轮缘挤压外轨

D.

当速度小于v时,轮缘挤压外轨

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车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是( )
A.当以速度v通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
B.当速度小于v时,轮缘挤压外轨
C.当速度大于v时,轮缘挤压外轨
D.当速度大于v时,轮缘挤压内轨

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科目:高中物理 来源:同步题 题型:不定项选择

车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v ,则下列说法中正确的是
[     ]
A.当以v的速度通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
B.当以v的速度通过此弯路时,火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
C.当速度大于v时,火车轮缘挤压外轨
D.当速度小于v时,火车轮缘挤压外轨

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