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一定质量的某种气体,当它的压强变为原来的3倍,体积减小为原来的一半时,其热力学温度变为原来的多少?试从压强和温度的微观意义进行说明。
解:从压强和温度的微观意义对上述结果进行说明:从微观角度看,气体的压强大小跟两个因素有关:一个是气体分子的平均动能;一个是气体分子的密集程度,当体积减小为原来的一半时,气体分子的密集程度变为原来的2倍,这时气体的压强相应的变为原来的2倍,但还不能满足题意(题目要求压强变为原来的3倍),这时,只能从另外一个因素考虑,即增加气体分子的平均动能。而气体分子的平均动能是由温度来决定的,即应升高温度。根据计算,气体的热力学温度应变为原来的1.5倍,这时压强便在两个因素(体积减小——分子密集程度增大,温度升高——分子的平均动能增大)的共同作用下变为原来的3倍
设原来气体的压强为P0、体积为V0、热力学温度为T0,则末状态压强变为3P0、体积变为
由理想气体的状态方程,得
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一定质量的某种气体经历等温压缩时,气体压强增大,从气体分子动理论的观点分析,这是因为(  )

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(2011?黄浦区一模)如图所示,一定质量的某种气体由状态a沿直线ab变化至状态b.下列关于该过程中气体温度的判断正确的是(  )

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在通常情况下,可以忽略气体分子之间的相互作用力.对于一定质量的某种气体,如果气体与外界没有热交换,则(  )
A、当气体分子的平均动能增大,气体的压强一定增大B、当气体分子的平均动能增大,气体的压强一定减小C、当气体分子的平均距离增大,气体分子的平均动能一定增大D、当气体分子的平均距离增大,气体分子的平均动能可能增大

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精英家教网(1)汽车是一种将内能转化为机械能来工作的机器.有人总想:将汽车发动机的工作效率提升到100%,根据我们所学的热学知识可知,这是不可能的,这种想法违背了
 
.(选填“热力学第二定律”、“热力学第一定律”)
(2)某种固体物质的摩尔质量为M,密度为ρ,则这种物质分子的直径是
 

(3)如图所示,A、B两点表示一定质量的某种气体的两个状态.气体自状态A变化到状态B的过程中气体的体积将变
 
(选填大、小)同时气体
 
.(选填吸热、放热)

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一定质量的某种气体,其压强为P,热力学温度为T,下列说法中正确的是(  )
A、P增大时,单位体积内气体分子数一定增大
B、T减小时,单位体积内气体分子数一定增大
C、
p
T
的比值增大时,单位体积内气体分子数一定增大
D、
P
T
的比值增大时,单位体积内气体分子数可能增大,也可能减小

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