A. | 火箭减速上升时,宇航员处于超重状态 | |
B. | 飞船减速下落时,宇航员处于超重状态 | |
C. | 飞船落地前减速阶段,宇航员对座椅的压力就会小于其重力 | |
D. | 火箭加速上升的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力小于其重力 |
分析 超重时,物体对悬挂物的拉力或对支撑面的压力大于重力,根据牛顿第二定律,物体受到向上的合力,加速度方向向上;失重时,物体对悬挂物的拉力或对支撑面的压力小于重力,根据牛顿第二定律,物体受到向下的合力,加速度方向向下.
解答 解:A、火箭减速上升时,加速度方向向下,宇航员处于失重状态.故A错误.
B、火箭减速下落时,加速度方向向上,宇航员处于超重状态,故B正确;
C、火箭在落地前减速,加速度方向向上,宇航员处于超重状态,宇航员对座椅的压力大于其重力,故C错误;
D、火箭上升的加速度逐渐减小时,加速度方向向上,宇航员对座椅的压力大于其重力,故D错误.
故选:B
点评 解决本题的关键理解超失重的力学特征:超重时,物体对悬挂物的拉力或对支撑面的压力大于重力;失重时,物体对悬挂物的拉力或对支撑面的压力小于重力.以及运动学特征:超重时,加速度方向向上;失重时,加速度方向向下.
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 磁铁对水平面的压力将会减小 | B. | 磁铁对水平面的压力将会增大 | ||
C. | 水平面对磁铁的摩擦力将会增大 | D. | 水平面对磁铁无摩擦力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 1s | B. | 2s | C. | 3s | D. | 4s |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 当以V速率通过此弯路时,火车重力和支持力、外轨对轮缘弹力的合力提供向心力 | |
B. | 当以V速率通过此弯路时,火车重力和支持力的合力提供向心力 | |
C. | 当以大于V的速率通过此弯路时,轮缘将挤压内轨 | |
D. | 当以小于V的速率通过此弯路时,轮缘将挤压外轨 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 路程为25 m | |
B. | 位移大小为15 m,方向竖直向上 | |
C. | 速度改变量的大小为10 m/s,方向竖直向下 | |
D. | 平均速度大小为5 m/s,方向竖直向上 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 悬挂滑轮的轴对滑轮的作用力一定增大 | |
B. | 绳子对A的拉力一定不变 | |
C. | 地面对A物体的摩擦力可能减小 | |
D. | A物体对地面的压力增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 电源的功率变小 | B. | 电容器贮存的电荷量变小 | ||
C. | 电源内部消耗的功率变大 | D. | 电阻R1消耗的电功率变大 |
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