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    为了测试某汽车的刹车性能，驾驶员驾驶汽车以108km/h的速度在干燥的平直公路上匀速行驶，某时刻驾驶员收到刹车指令，经过一段短暂的反应时间后开始刹车，当车停止后，经测量发现，从驾驶员接到刹车指令到车停下来，汽车行驶的距离为90m。若用同样的方法测试该汽车在雨天的刹车性能，则汽车需要行驶156m的距离才能停下来。已知雨天时轮胎与地面间的动摩擦因数为轮胎与干燥地面间动摩擦因数的一半，若两次刹车过程中驾驶员的反应时间相同，试求该驾驶员的反应时间。

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    科目：高中物理 来源：2015-2016学年河北大名第一中学高二上期第一次月考试物理卷（解析版） 题型：选择题

    关于三个公式：①，②③，下列叙述正确的是（ ）

    A．公式①适用于任何电路的电热功率

    B．公式②适用于任何电路的电热功率

    C．公式①、②、③适用于任何电路电功率

    D．上述说法都不正确

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    科目：高中物理 来源：2015-2016学年新疆兵建四中高一期末模拟物理卷（解析版） 题型：计算题

    质量为0.1kg 的弹性球从空中某高度由静止开始下落，该下落过程对应的v﹣t图象如图所示．球与水平地面相碰后离开地面时的速度大小为碰撞前的．设球受到的空气阻力大小恒为f，取g=10m/s2，求：

    （1）弹性球受到的空气阻力f的大小；

    （2）弹性球第一次碰撞后反弹的高度h．

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    科目：高中物理 来源：2016届山东省济南市高三上学期期末考试物理卷（解析版） 题型：计算题

    如图所示是一种较精确测重力加速度g值的方法：将下端装有弹射装置的真空玻璃直管竖直放置，玻璃管足够长，小球竖直向上被弹出，在O点与弹簧分离，然后返回。在O点正上方选取一点P，利用仪器精确测得OP间的距离为H，从O点出发至返回O点的时间间隔为T1，小球两次经过P点的时间间隔为T2。求

    (1)重力加速度g

    (2)若O点距玻璃管底部的距离为L0，玻璃管最小长度

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    科目：高中物理 来源：2016届江西省赣州市高三上学期期末考试物理卷（解析版） 题型：选择题

    如图所示，abcd为一矩形金属线框，其中ab＝cd＝L，ab边接有定值电阻R， cd边的质量为m，其它部分的电阻和质量均不计，整个装置用两根绝缘轻弹簧悬挂起来。线框下方处在磁感应强度大小为B的匀强磁场中，磁场方向垂直于纸面向里。初始时刻，使两弹簧处于自然长度，且给线框一竖直向下的初速度v 0，当cd边第一次运动至最下端的过程中，R产生的电热为Q，此过程cd边始终未离开磁场，已知重力加速度大小为g，下列说法中正确的是（ ）

    A.初始时刻cd边所受安培力的大小为

    B. 线框中产生的最大感应电流可能为

    C.cd边第一次到达最下端的时刻，两根弹簧具有的弹性势能总量大于

    D.在cd边反复运动过程中，R中产生的电热最多为

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    科目：高中物理 来源：2016届河南省周口市高三上学期期末考试物理卷（解析版） 题型：选择题

    如图所示，光滑半圆弧形轨道半径为r =0.4m, BC为竖直直径，A为半圆弧形轨道上与圆心O等高的位置。一质量为m=2.0kg的小球（可视为质点）自A处以某一竖直向下的初速度滑下，进入与C点相切的粗糙水平面CD上，在水平滑道上有一轻质弹簧，其一端固定在竖直墙上，另一端位于滑道末端的C点（此时弹簧处于自然状态。若小球与水平滑道间的动摩擦因数为=0.5，弹簧被压缩的最大长度为0.2m。小球经弹簧反弹后恰好能通过半圆弧形轨道的最高点B，重力加速度g= l0m/s2。则下列说法中正确的是

    A.小球通过最高点B时的速度大小为2m/s

    B.小球运动过程中弹簧的最大弹性势能为20J

    C.小球第一次经过C点时对C点的压力为120N

    D.小球从A点竖直下滑的初速度大小为4m/s

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    科目：高中物理 来源：2016届福建省漳州八校高三2月联考物理卷（解析版） 题型：选择题

    如图甲所示，abcd是位于竖直平面内的正方形闭合金属线框，在金属线框的下方有一磁感应强度为B的匀强磁场区域，MN和M′N′是匀强磁场区域的水平边界，边界的宽度为S，并与线框的bc边平行，磁场方向与线框平面垂直．现让金属线框由距MN的某一高度从静止开始下落，图乙是金属线框由开始下落到完全穿过匀强磁场区域的v-t图象(其中OA、BC、DE相互平行)。已知金属线框的边长为L（L＜S）、质量为m，电阻为R，当地的重力加速度为g，图象中坐标轴上所标出的字母v1、v2、t1、t2、t3、t4均为已知量．(下落过程中bc边始终水平)根据题中所给条件，以下说法正确的是：（ ）

    A．t2是线框全部进入磁场瞬间，t4是线框全部离开磁场瞬间

    B．V1的大小可能为

    C．从bc边进入磁场起一直到ad边离开磁场为止，感应电流所做的功为mgS

    D．线框穿出磁场过程中流经线框横截面的电荷量比线框进入磁场过程中流经框横截面的电荷量多

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    科目：高中物理 来源：2015-2016学年山西省孝义市高二上学期期末考试物理卷（解析版） 题型：选择题

    如图所示，在两个等量异种点电荷的电场中，AB为中垂线，且AO=BO，则

    A．A、B两点场强相等

    B．正电荷从A运动到B，电势能增加

    C．负电荷从A运动到B，电势能增加

    D．A、B两点电势差为零

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    科目：高中物理 来源：2016届江西师范大学附属中学高三上学期期末考试物理卷（解析版） 题型：实验题

    某同学用伏安法测一节干电池的电动势E和内电阻r。

    I ．设计电路图如左图所示，将实验测得数据标在U-I图中，

    （1）根据标出的点，由图线求出E＝________V，r＝________Ω．（保留一位小数）

    （2）若只选用两组数据，用欧姆定律算出E、r，有可能误差较大，若选用第____和第_____组数据误差最大．

    II．该同学通过分析由于电压表有分流作用，使得实验测量产生误差，事实上不管是电压表还是电流表都不可能是完全理想电表．通过对实验原理的改进，设计实验的电路图如右图所示．（1）闭合开关S，通过调节滑动变阻器R1、R2，可以使电流表G的示数为0，则此时电流表A1、A2的示数分别为I10、I20，电压表V1、V2的示数分别为U10、U20，则流过电源的电流为I1= ，电源的路端电压为U1=

    （2）再次调节R1、R2，使电流表G的示数变为0，电流表A1、A2的示数分别为I11、I21，电压表V1、V2的示数分别为U11、U21，流过电源的电流为I2，电源的路端电压为U2

    （3）由上述步骤中测量的物理量，可以得出电动势E= 内阻r= ；由于本实验不必考虑电表带来的误差，测量值与真实值是相等的。

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