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11.如图所示,质量m1=0.3kg的小车静止在个光滑的水平面上,车长L=15cm,现有质量m2=0.2kg可视为质点的物块,以水平向右的速度v0=2m/s从左端滑上小车,最后在车面上某处与小车保持相对静止.物块与车面间的动摩擦因数μ=0.5,则小车的最大速度是0.8m/s,物块在车面上滑行的时间是0.24s.

分析 小车与物块组成的系统动量守恒,两者相对静止时小车的速度最大,应用动量守恒定律可以求出小车的最大速度,应用动量定理可以求出物块的滑行时间.

解答 解:小车与物块组成的系统动量守恒,以向右为正方向,由动量守恒定律得:
m2v0=(m1+m2)v,
代入数据解得:v=0.8m/s
对小车,由动量定理得:μm2gt=m1v,
代入数据解得:t=0.24s;
故答案为:0.8;0.24.

点评 本题考查了求速度与相对运动时间问题,分析清楚运动过程,应用动量守恒定律、动量定理可以解题,本题是一道基础题.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

1.在演示光电效应的实验中,把某种金同板连在验电器上.第一次,用弧光灯直接照射金属板,验电器的指针就张开一个角度.第二次,在弧光灯和金属板之间,插入一块普通的玻璃板,再用弧光灯照射,验电器指针不张开.由此可以判定,使金属板产生光电效应的是弧光中的(  )
A.可见光成份B.紫外光成份C.红外光成份D.无线电波成份

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

2.高压锅的锅盖中间有一排气孔,孔的上面盖上类似砝码的限压阀将排气孔堵住,当加热高压锅,锅内气体压强增大到一定程度时,气体就把限压阀顶起来,锅里的蒸汽就从排气孔向外排出.已知排气孔直径d=0.4cm,限压阀的质量m=0.05kg,大气压强p0=1.0×105Pa,则锅内气体的压强可以达到多少帕?

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

19.(多选)用多用电表的欧姆档测电阻时,下列说法中正确的是(  )
A.多用电表的指针指向“0Ω”时,说明通过电流表的电流达到满偏电流
B.测电阻前,把选择开关置于相应的欧姆档,将两表笔直接接触,调整欧姆调零旋钮使指针指向“0Ω”
C.用欧姆表“×100”档测电阻时,若指针在“0Ω”附近,应换用“×1k”档
D.测量前,待测电阻必须与其他元件和电源断开

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

6.如图所示,质量为m的物块在光滑的$\frac{1}{4}$圆弧轨道的顶端a点由静止开始下滑,圆弧轨道半径为R,最低点b与粗糙水平轨道想接,物块最终滑至c点停止,bc间距为S,求:
(1)物块对轨道b点的压力大小;
(2)物块与水平面间的动摩擦因数μ的大小;
(3)若在c点给物块一个向左的初速度v,物块恰好回到圆弧轨道的顶端a点,求初速度v的大小.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

16.如图,P为桥墩,A为靠近桥墩浮在水面的叶片,波源S连续振动,形成水波,此时叶片A静止不动.为使水波能带动叶片振动,可用的方法是(  )
A.提高波源频率B.降低波源频率
C.增加波源距桥墩的距离D.减小波源距桥墩的距离

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

3.如图,长为h的水银柱将上端封闭的玻璃管内气体分隔成两部分,A处管内外水银面相平.将玻璃管缓慢向上提升H高度(管下端未离开水银面),上下两部分气体的压强变化分别为△p1和△p2,体积变化分别为△V1和△V2.已知水银密度为ρ,玻璃管截面积为S,则(  )
A.△p2一定等于△p1B.△V2一定等于△V1
C.△p2与△p1之差为ρghD.△V2与△V2之和为HS

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

20.质量为m的小球在竖直向上的恒定拉力作用下,由静止开始从水平地面向上运动,经一段时间,拉力做功为W.此后撤去拉力,球又经相同时间回到地面.以地面为零势能面,不计空气阻力.求:
(1)球回到地面时的动能${E}_{{K}_{t}}$;
(2)撤去拉力前球的加速度大小a及拉力的大小F;
(3)球动能为$\frac{W}{5}$时的重力势能EP

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

18.某研究性学习小组利用伏安法测定某一电池组的电动势和内阻,实验原理如图所示,其中,虚线框内为用灵敏电流计G改装的电流表A,V为标准电压表,E为待测电池组,S为开关,R为滑动变阻器,R0是标称值为4.0Ω的定值电阻.
①已知灵敏电流计G的满偏电流Ig=100μA、内阻rg=2.0kΩ,若要改装后的电流表满偏电流为200mA,应并联一只1.0Ω(保留2位有效数字)的定值电阻R1
②某次实验的数据如表所示:该小组借鉴“研究匀变速直线运动”实验中计算加速度的方法(逐差法),计算出电池组的内阻r=1.66Ω(保留3位有效数字).
测量次数12345678
电压表V读数U/V5.265.165.044.944.834.714.594.46
改装表A读数I/mA20406080100120140160
③该小组在前面实验的基础上,为探究电路中各元器件的实际阻值对测量结果的影响,用一已知电动势和内阻的标准电池组通过上述方法多次测量后发现:电动势的测量值与已知值几乎相同,但内阻的测量值总是偏大.若测量过程无误,则内阻测量值总是偏大的原因是CD.(填选项前的字母)
A.电压表内阻的影响                   B.滑动变阻器的最大阻值偏小
C.R1的实际阻值比计算值偏小           D.R0的实际阻值比标称值偏大.

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