A. | 电容器的电容变大 | B. | 电容器极板上的电荷量增多 | ||
C. | 粒子运动的加速度大小为$\frac{x}{d+x}$g | D. | 粒子在运动过程中其他电势能减小 |
分析 因电容器与电池相连,故电容器两端的电压保持不变;因距离变化,由C=$\frac{?S}{4πkd}$可知C的变化;由U=Ed可知场强E的变化,由带电粒子的受力可知质点的运动情况,并依据牛顿第二定律,即可求解加速度大小,最后由电场力做功的正负,来判定电势能的变化.
解答 解:A、由C=$\frac{?S}{4πkd}$可知,当下极板快速下移x后,即d增大时,电容C减小;故A错误.
B、因电容减小,且电容器的电压不变,根据Q=CU,则有电荷量减小,故B错误;
C、因质点原来处于静止状态,则有Eq=mg,且电场力向上,因电容器与电池相连,所以两端的电势差不变,因d增大,
由E=$\frac{U}{d}$,结合牛顿第二定律,可知,mg-qE′=ma,解得:a=$\frac{q\frac{U}{d}-q\frac{U}{d+x}}{\frac{qU}{dg}}$=$\frac{x}{d+x}$g,故C正确;
D、因电场力向上,运动过程中,电场力做负功,则电势能增大;故D错误.
故选:C.
点评 解答本题应抓住电容器与电源保持相连,两板间的电势差保持不变,运用C=$\frac{?S}{4πkd}$与E=$\frac{U}{d}$进行分析,同时掌握牛顿第二定律的应用,理解电势能变化与电场力做功的关系.
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A. | 汽车的加速度为1m/s2 | |
B. | 汽车继续行驶,经过第7根电线杆时瞬时速度大小为25m/s | |
C. | 汽车在第3根至第7根间运动所需要的时间为20s | |
D. | 汽车在第3根至第7根间的平均速度为20m/s |
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A. | 只要粒子速度大小相同,所受洛伦兹力大小就相同 | |
B. | 如果将+q改为-q,速度方向相反,速度大小不变,则所受的洛伦兹力大小、方向不变 | |
C. | 已知洛伦兹力、磁感应强度、速度中任意两个量的方向就能判断第三个量的方向 | |
D. | 粒子受洛伦兹力作用后,它的速度、动能都不变 |
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A. | 如果让博尔特远离起跑点9米,同时起跑,博尔特先到 | |
B. | 如果让该选手在起跑点前9米,同时起跑,该选手先到达 | |
C. | 如果让该选手提前0.83秒起跑,博尔特先到 | |
D. | 如果让该选手提前0.83秒起跑,该选手先到达 |
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