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19.图1为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体所受合力关系”的实验装置.拉力传感器能记录小车受到拉力的大小.在长木板上相距L=48.00cm 的A、B两位置各安装一个速度传感器,分别记录小车到达A、B时的瞬时速率.实验主要步骤如下:
①将拉力传感器固定在小车上
②把木板C端适当垫高,平衡摩擦力
③把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连
④接通电源后自C点释放小车,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B 时的瞬时速率vA、vB
⑤改变所挂钩码的数量,重复④的操作

(1)步骤②中,平衡的摩擦力是指A
A.小车与长木板之间的摩擦力
B.细线与定滑轮之间的摩擦力
C.小车与长木板之间的摩擦力和细线与定滑轮之间的摩擦力
(2)表中记录了实验测得的几组数据,vB2-vA2是两个速度传感器记录速率的平方差,则加速度的表达式 a=$\frac{{v}_{B}^{2}-{v}_{A}^{2}}{2L}$(用题中的字母符号表示),表中第3次的实验数据为2.44(结果保留三位有效数字).
次数F(N)vB2-vA2(m2/s2a(m/s2
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.34
42.624.654.84
53.005.495.72
(纵坐标1.0改成1.5)
(3)由表中数据,在坐标纸上作出a~F关系图线(图2中已画出理论图线);
(4)对比实验图线与理论图线的偏差,你认为合理的解释为没有完全平衡摩擦力.

分析 (1)本实验绳子的拉力由传感器直接读出,则只要平衡小车与长木板之间的摩擦力即可;
(2)根据运动学公式中速度和位移的关系可以写出正确的表达式;
(3)利用描点法可正确画出图象;
(4)对比实际与理论图象可知,有外力时还没有加速度,由此可得出产生偏差原因

解答 解:(1)本实验绳子的拉力由传感器直接读出,则只要平衡小车与长木板之间的摩擦力即可,故A正确,BC错误;
故选:A
(2)根据匀变速直线运动的位移与速度公式:v2-${{v}_{0}}^{2}$=2ax
可以求出:a=$\frac{{v}_{B}^{2}-{v}_{A}^{2}}{2L}$,代入第3次实验数据得a=2.44m/s2
(3)根据表中数据,得出图象如图所示:

(4)对比图象可知,实际图象没有过原点而是和横坐标有交点,造成原因是因为没有完全平衡摩擦力.
故答案为:(1)A;(2)$\frac{v_B^2-v_A^2}{2L}$;2.44;(3)如图所示;(4)没有完全平衡摩擦力.

点评 本题关键要明确实验原理,正确进行误差分析和数据处理是对学生学习实验的基本要求,掌握运动学公式中速度和位移的关系,要加强这方面的训练.

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B.利用此装置探究“小车的加速度与质量的关系”,只须画出的a-M关系图象,就可确定加速度与质量
C.利用此装置探究“功与速度变化的关系”实验时,应将木板带打点计时器的一端适当垫高,这样做的目的是利用小车重力沿斜面分力补偿小车运动中所受阻力的影响
D.用此装置探究“验证机械能守恒定律”时,必须使钩码的质量远小于小车及砝码的总质量,否则会产生较大的系统误.
②在利用此装置探究“加速度与质量关系”时若以小车上放置的砝码的总质量m为横坐标,以加速度的倒数$\frac{1}{a}$为纵坐标,在坐标纸上做出m-$\frac{1}{a}$的关系图线,图2为按照正确的实验步骤所得实验的示意图,所有物理量均采用国际单位,设图中直线的斜率为k,在纵轴上的截距为b,若牛顿定律成立,则小车受到的拉力为$\frac{1}{k}$,小车的质量为$\frac{b}{k}$.

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C.桌面到地面的高度h     D.弹簧的压缩量△x       E.弹簧原长l0
(2)图2中的直线是实验测量得到的s-△x图线.从理论上可推出,
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如果m不变,h增加,s-△x图线的斜率会增大(填“增大”、“减小”或“不变”).

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