A. | 合力大小一定等于两个分力大小之和 | |
B. | 合力大小一定大于两个分力大小之和 | |
C. | 合力大小可能比两个分力的大小都大,可能都小,也可能比一个分力大,比另一个分力小 | |
D. | 合力大小一定大于一个分力的大小,小于另一个分力的大小 |
分析 解答本题应掌握二个力的合力大小公式F=$\sqrt{{F}_{1}^{2}+{F}_{2}^{2}+2{F}_{1}{F}_{2}cosθ}$及力的合成三角形定则.
解答 解:A、当夹角θ=0°时,由公式F=$\sqrt{{F}_{1}^{2}+{F}_{2}^{2}+2{F}_{1}{F}_{2}cosθ}$可知分力的大小一定等于两个分力的大小之和,故A错误;
BCD、由力的合成三角形定则知两个力及它们的合力构成一个矢量三角形,合力不一定大于任何一个分力;当两个分力的方向相同时,合力大于大的分力;当两个分力大小相等、方向相反时,合力为零,合力大小小于小的分力,故BD错误,C正确;
故选:C.
点评 对于合力与分力大小关系的各种情况应对应数学三角形的三边关系来理解,合力随两个分力夹角θ的变化关系,可根据合力大小公式F=$\sqrt{{F}_{1}^{2}+{F}_{2}^{2}+2{F}_{1}{F}_{2}cosθ}$来判断.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 线断瞬间,A球的加速度小于B球的加速度 | |
B. | 线断后最初一段时间里,重力势能转化为动能和弹性势能 | |
C. | 在下落过程中,两小球、弹簧和地球组成的系统机械能不守恒 | |
D. | 线断后最初一段时间里,动能的增加大于重力势能的减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 半径变大 | B. | 速率变小 | C. | 角速度变大 | D. | 加速度变大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 在0~10 s内两车都做匀减速直线运动 | |
B. | 在10~20 s内乙车加速度为0.5 m/s2 | |
C. | 在5~15 s内甲车的平均速度大小为5 m/s | |
D. | 在t=10 s时乙车速度比甲车大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 温度计测温原理就是热平衡定律 | |
B. | 温度计与被测系统的温度不相同时,读不出示数 | |
C. | 温度计读出的示数是它自身这个系统的温度,若它与被测系统达到热平衡时,这一示数也是被测系统的温度 | |
D. | 温度计读出的示数总是被测系统的温度,无论是否达到热平衡 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 点电荷就是体积很小的带电体 | |
B. | 体积很大的带电体一定不能看成是点电荷 | |
C. | 点电荷是一种实际模型,自然界的确存在点电荷 | |
D. | 带电体间的距离比它们自身的大小大得多的情况下,带电体看成是点电荷 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 在0~t1时间内,外力做正功 | |
B. | 在0~t1时间内,外力的功率逐渐增大 | |
C. | 在t2时刻,外力的功率最大 | |
D. | 在t1~t3时间内,外力做的总功为零 |
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