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【题目】向右运动的车厢顶上悬挂两单摆MN它们只能在平面内摆动某一瞬时出现图示的情景.由此可知车厢的运动及两单摆相对车厢运动的情况可能是(

A.车厢做匀速运动,M在摆动,N静止B.车厢做匀速运动,M静止,N在摆动

C.车厢做匀速运动,M在摆动,N也在摆动D.车厢做匀加速运动,M静止,N也静止

【答案】AC

【解析】

A.根据匀速直线运动与静止情况等效,M在摆,N静止,某一瞬时出现图中情景是可能的。故A正确。

B.根据匀速直线运动与静止情况等效,M静止是不可能的,故B错误。

C.根据匀速直线运动与静止情况等效,M在摆动,N也在摆动是可能的,故C正确。

D.车厢做匀加速直线运动时,M静止可能。若N静止,其加速度与M相同,水平向右,根据牛顿第二定律,合力水平,如静止,合力不可能在水平方向上。故D错误。

故选AC.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,内径均匀的L形玻璃管,A端封闭,D端开口,AC段水平,CD段竖直。AB段长L1=30 cmBC段长L=30 cmCD段长h=29 cmAB段充有理想气体,BCD段充满水银,外界大气压p0=76 cmHg,环境温度t1=27 ℃

1)若玻璃管内的气体柱长度变为L2=45 cm,则环境温度应升高到多少摄氏度?

2)若保持环境温度t1=27 ℃不变,玻璃管绕AC段缓慢旋转180°,求状态稳定后管中水银柱的长度x

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【题目】如图所示,轻弹簧的两端各受100N拉力F作用,弹簧平衡时伸长了10cm;(在弹性限度内);那么下列说法中正确的是( )

A.该弹簧的劲度系数k=10N/m

B.该弹簧的劲度系数k=1000N/m

C.该弹簧的劲度系数k=2000N/m

D.根据公式k=,弹簧的劲度系数k会随弹簧弹力F的增大而增大

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【题目】两木块自左向右运动,现用高速摄影机在同一底片上多次曝光,记录下木块每次曝光时的位置,如图所示,连续两次曝光的时间间隔是相等的.由图可知(  )

A. 在时刻t2以及时刻t5两木块速度相同

B. 在时刻t3两木块速度相同

C. 在时刻t3和时刻t4之间某瞬时两木块速度相同

D. 在时刻t4和时刻t5之间某瞬时两木块速度相同

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,光滑金属导轨ACAD固定在水平面内,并处在方向竖直向下、大小为B的匀强磁场中有一质量为m的导体棒以初速度v0从某位置开始在导轨上水平向右运动,最终恰好静止在A在运动过程中,导体棒与导轨始终构成等边三角形回路,且通过A点的总电荷量为Q已知导体棒与导轨间的接触电阻阻值恒为R,其余电阻不计

A该过程中导体棒做匀减速运动

B该过程中接触电阻产生的热量为

C开始运动时,导体棒与导轨所构成回路的面积为

D当导体棒的速度为v0时,回路中感应电流大小为初始时的一半

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】在某市区内,一辆小汽车在平直公路上以速度vA向东匀速行驶,一位观光游客正由南向北从斑马线上横过马路,汽车司机发现前方有危险(游客正在D处向北走)经0.7s作出反应,从A点开始紧急刹车,但仍将正步行至B处的游客撞伤,该汽车最终在C处停下.为了清晰了解事故现场,现以下图示之:

为了判断汽车司机是否超速行驶,并测出肇事汽车速度vA,警方派一车胎磨损情况与肇事车相当的车以法定最高速度vm=14.0m/s行驶在同一马路的同一地段,在肇事汽车的出事点B急刹车,恰好也在C点停下来.在事故现场测得AB=17.5mBC=14.0mBD=2.6m,问:

(1) 该肇事汽车的初速度vA是多大? (2) 游客横过马路的速度是多大?

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【题目】如图所示,n匝矩形闭合导线框ABCD处于磁感应强度大小为B的水平匀强磁场中,线框面积为S,电阻不计。线框绕垂直于磁场的轴OO’以角速度ω匀速转动,并与理想变压器原线圈相连,变压器副线圈接入一只额定电压为U的灯泡,灯泡正常发光。从线圈平面与磁场平行开始计时,下列说法正确的是

A.图示位置穿过线框的磁通量变化率最大

B.灯泡中的电流方向每秒改变

C.变压器原、副线圈匝数之比为

D.线框中产生感应电动势的表达式

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【题目】质量的物体在和外力F作用下从静止开始运动。已知合力F随时间t变化的关系图像如图。下列说法中错误的有(

A.015s内物体做匀变速运动B.5s10s内物体做匀速运动

C.015s内物体的位移大小为50mD.15s末物体速度达到最大值

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【题目】在用DIS研究小车加速度与外力的关系时,某实验小组的实验装置如图所示。实验时先平衡小车所受的摩擦力,然后用重物通过细线拉动小车,位移传感器(发射器)随小车一起沿轨道运动,位移传感器(接收器)固定在轨道左端实验中把重物的重力作为拉力先后用不同质量的小车做了两组实验,每组实验中取了重物重力六个不同的值,取得实验数据并标在了坐标中。

1)在坐标系中分别作出小车加速度a和拉力F的关系图线_________

2)请根据做出的图线进行分析评价,实验误差比较大的是第_________(选填“1”或“2”)组实验,造成误差较大的主要原因是:___________________.

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