【题目】在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,某同学使用了如图甲所示的装置,打点计时器使用的交流电频率为50Hz。
(1)该同学得到如图乙所示的一条纸带,图中相邻两计数点之间还有四个点没有画出,已知A、B、C三点到O点的距离分别为2. 86cm、6. 21cm和10. 06cm,则由此可得小车运动的加速度大小为_____m/s2(结果保留一位小数)。
(2)该同学根据数据作出的a-F图象如图丙所示,则图中直线不过原点的原因是_____
A.实验中没有对小车平衡摩擦力
B.在对小车平衡摩擦力时,长木板倾角太大
C.在对小车平衡摩擦力时,长木板倾角太小
D.实验中没有满足砂和砂桶的总质量远小于小车质量纸带打点计时器
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【题目】在刚结束的韩国平昌冬奥会上,我国选手贾宗洋在自由式滑雪空中技巧比赛中获得银牌.假设他在比赛过程中的运动轨迹如图所示,其中a为运动起点,b为ac间的最低点,c为腾空跃起的最高点,d是腾空后的落地点,最后停在e点.空气阻力可以忽略,雪地与滑雪板之间的摩擦力不可忽略.贾宗洋整个运动过程中,下列说法正确的是( )
A. 从a点向b点运动过程中,重力势能全部转化为动能
B. 在a点和c点速度都为零,因此重力势能相等
C. 从c点下落到d点过程中,减少的重力势能全部转化为动能
D. 在a点和e点都处于静止状态,因此机械能相等
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【题目】如图是甲同学利用A、B、C三根不同型号的橡皮筋做“探究橡皮筋的弹力与橡皮筋伸长长度的关系”实验得到的图线。
(1)若要选一根弹性较妖(劲度系数较小)的橡皮筋,应选_______(选填A、B、C)型号橡皮筋;
(2)乙同学将一橡皮筋水平放置,测出其自然长度,然后竖直悬挂让其自然下垂,在其下端挂钩码,实验过程是在橡皮筋的弹性限度内进行的,用记录的钩码的质量m与橡皮筋的形变量x作出m-x图象如图所示,重力加速度取10m/s2;根据图象可得橡皮筋的劲度系数为_______N/m,图象没有交到坐标原点的原因是:__________。
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【题目】为了“探究做功与速度变化的关系”,现提供如图所示实验装置。
以下为该实验中的部分内容:
(1)在实验中,得到一条如图所示的纸带,已知相邻计数点间还有四个点未画出,打点计时器的频率为50Hz,且间距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分别为3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,则小车的加速度大小为_____m/s2,小车在打点计时器打下F点时的速度大小为_____m/s(结果保留两位有效数字)。
(2)由于该实验中小车的质量和阻力未知,由另一组同学设计了以下实验来测算小车的质量和小车在水平长木板上运动时所受的阻力,实验中保持小车质量一定,且远大于砝码盘及盘中砝码的总质量,他们在轨道水平及倾斜两种情况下分别做了实验,得到了两条a-F图线。如图所示,图线_____是在轨道倾斜情况下得到的(填“①”或“②”)。由图像可求得小车的质量m=_____kg,小车在水平运动时所受到的阻力f=________N。
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【题目】如图,甲、乙两质点同时从离地高度为2H和H的位置自由下落,不计空气阻力,甲的质量是乙质量的2倍,则( )
A. 甲落地的时间是乙落地时间的2倍
B. 甲落地时的速率是乙落地时速率的倍
C. 甲、乙落地之前,二者之间的竖直距离保持不变
D. 甲、乙落地之前,同一时刻两物体的速度相等
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【题目】如图所示为远距离交流输电的简化电路图。发电厂的输出电压是U,用等效总电阻是r的两条输电线输电,输电线路中的电流是I1,其末端间的电压为U1。在输电线与用户间连有一理想变压器,流入用户端的电流是I2。则( )
A. 用户端的电压为I1U1/I2
B. 输电线上的电压降为U
C. 理想变压器的输入功率为I12r
D. 输电线路上损失的电功率为I1U
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【题目】甲、乙两个物体沿同一方向做直线运动,其v—t图象如图所示.关于两车的运动情况,下列说法正确的是( )
A. 在4s~6s内,甲、乙两物体的加速度大小相等,方向相反
B. 前6s内甲通过的路程更大
C. 在t=2s至t=6s内,甲相对乙做匀速直线运动
D. 甲、乙两物体一定在2s末相遇
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【题目】如图所示,两个质量均为m的小木块a和b(均可视为质点)放在水平圆盘上,a与转轴OO′的距离为l,b与转轴的距离为2l,木块与圆盘的最大静摩擦力为木块所受重力的k倍,重力加速度大小为g.若圆盘从静止开始绕转轴缓慢地加速转动,用ω表示圆盘转动的角速度,下列说法正确的是(假设最大静摩擦力等于滑动摩擦力) ( )
A. b一定比a先开始滑动
B. a、b所受的摩擦力始终相等
C. 当是b开始滑动的临界角速度
D. 当时,a所受摩擦力的大小为kmg
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【题目】A、B两船的质量均为M,它们都静止在平静的湖面上,当A船上质量为的人以水平 速度v从A船跳到B船,再从B船跳回A船.设水对船的阻力不计,经多次跳跃后,人最终跳到B船上,则( )
A. A、B(包括人)速度大小之比为2∶3
B. A、B(包括人)动量大小之比为1∶1
C. A、B(包括人)动量之和为零
D. 因跳跃次数未知,故以上答案均无法确定
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