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假设一架战斗机正在空中某一高度做匀速飞行,另一架空中加油机给其加油,加油后战斗机仍以原来的高度和速度做匀速飞行,则战斗机的(  )
A.动能增加,势能减少,机械能不变
B.动能不变,势能不变,机械能不变
C.动能减少,势能不变,机械能减少
D.动能增加,势能增加,机械能增加
以加油机为参照物,战斗机的静止的,战斗机相对加油机速度是不变的,战斗机油量不停的增加,质量增大,动能增大.战斗机的质量增大,高度不变,重力势能增大.机械能=动能+势能,战斗机没有发生弹性形变,动能增大,质量势能增大,机械能增大.故A错误,B错误C错误,D正确
故选:D.
练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

(18分)如图所示,固定在地面上的光滑圆弧面底端与车C的上表面平滑相接,在圆弧面上有一滑块A,其质量mA=2kg,在距车的水平面高h=1.25m处由静止下滑,车C的质量为mC=6kg.在车C的左端有一质量mB=2kg的滑块B,滑块B与A均可视作质点,滑块A与B碰撞后立即粘合在一起共同运动,最终没有从车C上滑落.已知滑块A、B与车C的动摩擦因数均为μ=0.5,车C与水平面间的摩擦忽略不计,取g=10m/s2.求:

(1)滑块A滑到圆弧面底端时的速度大小;
(2)滑块A与B碰撞后瞬间的共同速度大小;
(3)车C的最短长度.

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科目:高中物理 来源:不详 题型:填空题

某实验小组采用如图1所示的装置探究功与速度的关系,小车在橡皮筋的作用下弹出后,沿木板滑行.打点计时器工作频率为50Hz.

(1)实验中木板略微倾斜,这样做______.
A.是为了使释放小车后,小车能匀加速下滑
B.是为了增大小车下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合外力对小车做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小车做匀速运动
(2)实验中先后用同样的橡皮筋1条、2条、3条…,并起来挂在小车的前端进行多次实验,每次都要把小车拉到同一位置再释放小车.把第1次只挂1条橡皮筋对小车做的功记为W,第2次挂2条橡皮筋时橡皮筋对小车做的功为2W,…;橡皮筋对小车做功后而获得的速度可由打点计时器打出的纸带测出.根据第4次实验的纸带(如图2所示)求得小车获得的速度为______m/s.
(3)若根据多次测量数据画出的W-v图象如图3所示,根据图线形状可知,对W与v的关系作出猜想肯定不正确的是______.
A.W∝
v
B.W∝
1
v
C.W∝v2D.W∝v3
(4)如果W∝v2的猜想是正确的,则画出的W-v2图象应是______.

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

水平公路上行驶的汽车,当发动机熄火后,行驶速度越来越小,在这个过程中(  )
A.汽车的能量正在消失
B.汽车的动能转化为它的势能
C.汽车的动能不断减少
D.汽车的机械能守恒

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

甲、乙两个质量相同的物体,甲的速度是乙的速度的2倍,则(  )
A.甲的动能是乙的动能的
1
2
B.甲的动能是乙的动能的2倍
C.甲的动能是乙的动能的
1
4
D.甲的动能是乙的动能的4倍

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

关于动能,下列说法中正确的是(  )
A.动能是普遍存在的机械能中的一种基本形式,凡是物体都有动能
B.质量减半,速度增大到原来的2倍,则物体的动能不变
C.一定质量的物体,动能变化时,速度一定变化,但速度变化时,动能不一定变化
D.动能不变的物体,一定处于平衡状态

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

如图所示,质量为m的木箱在水平恒力F推动下,从粗糙斜面的底部A处由静止开始运动至斜面上的B处,获得速度为v,AB之间的水平距离为x、高度差为h,重力加速度为g。则在水平恒力F推动木箱从A到B的过程中,下列说法正确的是
A.木箱克服重力做的功是
B.合外力对木箱做的功是
C.推力对木箱做的功是
D.斜面对木箱做的功是

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

如图所示,在粗糙水平面上固定一点电荷Q,在M点无初速释放一带有恒定电量的小物块,小物块在Q的电场中运动到N点静止,则从M点运动到N点的过程中
A.小物块所受电场力逐渐减小
B.小物块具有的电势能逐渐减小
C.M点的电势一定高于N点的电势
D.小物块电势能变化量的大小一定等于克服摩擦力做的功

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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

如图所示,一滑板爱好者总质量(包括装备)为50kg,从以O为圆心,半径为R=1.6m光滑圆弧轨道的A点(α=600)由静止开始下滑,到达轨道最低点B后(OB在同一竖直线上),滑板爱好者沿水平切线飞出,并恰好从C点以平行斜面方向的速度进入倾角为37°的斜面,若滑板与斜面的动摩擦因素为μ=0.5,斜面长S="6" m,(g=10m/s2,sin370=0.6;cos370=0.8)求:

(1)滑板爱好者在B、C间运动的时间;
(2)滑板爱好者到达斜面底端时的速度大小。

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