精英家教网 > 高中物理 > 题目详情

建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是(  )

A.为的是节省建筑材料,以减少建桥成本

B.汽车以同样速度驶过凹形桥时对桥面的压力要比水平的或凸形桥压力大,故凹形桥易损坏

C.可能是建造凹形桥技术特别困难

D.无法确定   

.因此选项B正确.

 

【答案】

B

【解析】汽车经过凸形桥桥顶时对桥面的压力最小,汽车经过凹形桥桥顶时对桥面的压力最大,容易损坏桥面,而经过水平桥时,汽车对桥面的压力等于汽车本身重力,三种情况比较,汽车对过凸形桥时对桥面的压力最小,

思路分析:汽车经过凸形桥桥顶时对桥面的压力小于自身重力,汽车经过凹形桥桥顶时对桥面的压力大于自身重力,经过水平桥时,汽车对桥面的压力等于汽车本身重力,

试题点评:本题考查了建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,的原因,其实是对过不同形面的桥时的向心力来源的分析

 

练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:

建造在公路上的桥梁大多是拱形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是(  )

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源:2013-2014学年度广东揭阳市揭东区高三上期中教学质量监测物理试卷(解析版) 题型:选择题

建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是

A.为的是节省建筑材料,以减少建桥成本

B.汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面压力要比水平或凸形桥的压力大,故凹形桥易损坏

C.可能是建造凹形桥技术上特别困难

D.为了方便排水

 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源:2014届高考物理一轮复习必拿分基础训练(9)(解析版) 题型:选择题

建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是(  )

A.为的是节省建筑材料,以减少建桥成本

B.汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面的压力要比水平或凸形桥的压力大,故凹形桥易损坏

C.可能是建造凹形桥技术上特别困难

D.无法确定

 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源:2010-2011学年吉林省长春外国语学校高一(下)期末物理试卷(文科)(解析版) 题型:选择题

建造在公路上的桥梁大多是拱形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是( )
A.为了节省建筑材料,以减少建桥成本
B.汽车以同样的速度通过凹形桥时对桥面的压力要比水平或拱形桥压力大,故凹形桥易损坏
C.可能是建造凹形桥技术上特别困难
D.无法确定

查看答案和解析>>

同步练习册答案