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2.如图中当电流通过导线、线圈时,小磁针的N极均指向读者.试在图中画出电流方向.

分析 根据安培定则即可判断出产生磁场的通电直导线的电流方向与环形电流的方向;
一个通电线圈也有N极和S极,也按照安培定则判断,纸里是线圈的N极,纸外是线圈的S极.线圈外部的磁场是从线圈的N极出来回到S极,线圈内部的磁场是从线圈的S极出来回到N极.磁场中该点的磁体N极受到磁力方向和该点的磁场方向相同.

解答 解:1.小磁针的N极均指向读者说明通电直导线下方的磁场方向向外,由安培定则可知,电流的方向向右;如图;
2.小磁针的N极均指向读者说明环形电流内的磁场的方向向外,根据安培定则可知,环形电流的方向为逆时针方向.如图
答:如图

点评 通电线圈内部的磁场方向和通电线圈外部的磁场方向不同.通电线圈内部的磁场从S极出来回到N极;通电线圈外部的磁场从N极出来回到S极.

练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:解答题

4.如图甲所示,在水平桌面上有一质量为m1的物块A,桌面的左端安装一个光滑的定滑轮,物块A通过轻绳绕过定滑轮与放在水平地面上质量为m2的物块B相连,物块B距离滑轮的高度为h0.现在物块A上施加一个水平向右的恒力F,使A由静止开始水平向右运动.规定桌面为零势能面,B物块的机械能EB随上升高度h的变化规律如图乙所示.已知A物块与桌面的动摩擦因数为μ,物块可看做质点,求:

(1)E1和E2的数值;
(2)恒力F的大小.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

5.图中为一列横波的图象,从图上读出波的振幅和波长,如果波速为2.0m/s,波的频率和周期分别是多少?

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

10.如图所示O1、O2为两电阻不计的金属转盘,两盘间用皮带连接,O1为主动轮,O2为从动轮,两盘半径为r2=2r1=2r0,分别置于大小为B、方向垂直纸面向里的匀强磁场中,两小灯泡L1、L2分别一端用电刷与两盘的边缘良好接触且阻力不计,另一端与盘心相连,现让O1以恒定角速度ω顺时针转动,皮带与转盘间不打滑,恰好使L1、L2正常发光,则下列说法正确的是(  )
A.小灯泡L2的c端电势高于d端
B.小灯泡L1的额定电压为Br02ω
C.两小灯泡L1、L2的额定电压之比为U1:U2=1:2
D.若已知小灯泡L2的电阻为R,则其消耗的电功率为$\frac{4{B}^{2}{{r}_{0}}^{4}{ω}^{2}}{R}$

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

17.如图所示,传送带足够长,与水平面间的夹角α=37°,并以v=10m/s的速度逆时针匀速转动着,在传送带的A端轻轻地放一个质量为m=1kg的小物体,若已知物体与传送带之间的动摩擦因数μ=0.5,(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)则下列有关说法正确的是(  )
A.小物体运动第1s内加速度大小为10m/s2
B.小物体运动1s后加速度大小为2m/s2
C.在放上小物体的第1s内,系统因摩擦产生的热量为50J
D.在放上小物体的第1s内,电机至少消耗70J电能才能维持传送带匀速转动

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

7.有一串佛珠,穿在一根长1.8m的细线上,细线的首尾各固定一个佛珠,中间还有5个佛珠.从最下面的佛珠算起,相邻两个佛珠的距离为5cm、15cm、25cm、35cm、45cm、55cm,如图所示.某人向上提起线的上端,让线自由垂下,且第一个佛珠紧靠水平桌面.松手后开始计时,若不计空气阻力,g取10m/s2,则第2、3、4、5、6、7个佛珠(  )
A.其中的第4个佛珠落到桌面上的速率为4 m/s
B.依次落到桌面上的速率关系为1:3:5:7:9:11
C.落到桌面上的时间间隔相等
D.落到桌面上的时间间隔越来越大

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

14.三个质量不同的物体受相同水平拉力在水平面上运动,物体与水平桌面间的动摩擦因数相同,若mA>mB>mC,那么它们受到的摩擦力fA、fB、fC的大小关系应是(  )
A.fA>fB>fCB.fA<fB<fCC.fB=fA=fCD.不能比较大小

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

11.目前,我国的高铁技术已处于世界领先水平,它是由几节自带动力的车厢(动车)加几节不带动力的车厢(拖车)组成一个编组,称为动车组.若每节动车的额定功率均为1.35×104kw,每节动车与拖车的质量均为5×104kg,动车组运行过程中每节车厢受到的阻力恒为其重力的0.075倍.若已知1节动车加2节拖车编成的动车组运行时的最大速度v0为466.7km/h.我国的沪昆高铁是由2节动车和6节拖车编成动车组来工作的,其中头、尾为动车,中间为拖车.当列车高速行驶时会使列车的“抓地力”减小不易制动,解决的办法是制动时,常用“机械制动”与“风阻制动”配合使用,所谓“风阻制动”就是当检测到车轮压力非正常下降时,通过升起风翼(减速板)调节其风阻,先用高速时的风阻来增大“抓地力”将列车进行初制动,当速度较小时才采用机械制动.(所有结果保留2位有效数字)求:
(1)沪昆高铁的最大时速v为多少km/h?
(2)当动车组以加速度1.5m/s2加速行驶时,第3节车厢对第4节车厢的作用力为多大?
(3)沪昆高铁以题(1)中的最大速度运行时,测得此时风相对于运行车厢的速度为100m/s,已知横截面积为1m2的风翼上可产生1.29×104N的阻力,此阻力转化为车厢与地面阻力的效率为90%.沪昆高铁每节车厢顶安装有2片风翼,每片风翼的横截面积为1.3m2,求此情况下“风阻制动”的最大功率为多大?

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

12.有一个小灯泡上标有“4V,2W”的字样,现在要用伏安法测量这个小灯泡的伏安特性曲线.现有下列器材供选用:
A.电压表V1(0~5V,内阻约10kΩ)         
B.电压表V2(0~10V,内阻约20kΩ)
C.电流表A1(0~0.3A,内阻约1Ω)          
D.电流表A2(0~0.6A,内阻约0.4Ω)
E.滑动变阻器R1(0~10Ω,2A)              
F.滑动变阻器R2(0~100Ω,0.2A)
G.学生电源(直流6V)、开关及导线
(1)为了调节方便,测量尽可能准确,实验中应选用电压表A,电流表D,滑动变阻器E.(填器材的前方选项符号,如A,B)
(2)为使实验误差尽量减小,要求从零开始多取几组数据;请在图1的方框中画出实验电路图.

(3)某同学通过实验得到的数据画出了该小灯泡的伏安特性曲线,如图2所示,若用电动势为4.0V、内阻为8Ω的电源直接给该小灯泡供电,则该小灯泡的实际功率是0.42 W.
(4)P为图2中图线上的一点,PN为图线上P点的切线、PQ为U轴的垂线,PM为I轴的垂线,下列说法中正确的是AC
A.随着所加电压的增大,小灯泡的电阻增大   B.随着所加电压的增大,小灯泡的电阻减小
C.对应P点,小灯泡的电阻约为5.33Ω       D.对应P点,小灯泡的电阻约为24.0Ω

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