青藏铁路刷新了一系列世界铁路的历史纪录.青藏铁路火车上多种传感器运用了电磁感应原理.有一种电磁装置可以向控制中心传输信号以确定火车位置和运动状态.原理是将能产生匀强磁场的磁铁.安装在火车首节车厢下面.俯视如图甲所示.当它经过安放在两铁轨间的线圈时.便产生一个电信号.被控制中心接收到.当火车通过线圈时.若控制中心接收到的线圈两端的电压信题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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青藏铁路刷新了一系列世界铁路的历史纪录，青藏铁路火车上多种传感器运用了电磁感应原理，有一种电磁装置可以向控制中心传输信号以确定火车位置和运动状态，原理是将能产生匀强磁场的磁铁，安装在火车首节车厢下面，俯视如图甲所示，当它经过安放在两铁轨间的线圈时，便产生一个电信号，被控制中心接收到，当火车通过线圈时，若控制中心接收到的线圈两端的电压信号为图乙所示，则说明火车在做

A．匀速直线运动

B．匀加速直线运动

C．匀减速直线运动

D．加速度逐渐加大的变加速直线

解析试题分析：由u-t图象得到，线圈两端的电压大小与时间成正比，即有u=kt由法拉第电磁感应定律u=BLv，则v=，B、L、k均一定，则速度v与时间t成正比，所以火车做匀加速直线运动．B正确。
考点：本题考查导体切割磁感线时的电动势及图象。

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如图所示，磁带录音机可用作录音，也可用作放音，其主要部件为可匀速行进的磁带a和绕有线圈的磁头b.下面对于它们在录音、放音过程中主要工作原理的描述，正确的是 (　　)

A．放音的主要原理是电磁感应，录音的主要原理是电流的磁效应

B．录音的主要原理是电磁感应，放音的主要原理是电流的磁效应

C．放音和录音的主要原理都是磁场对电流的作用

D．放音和录音的主要原理都是电磁感应

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如图所示，光滑导轨MN水平放置，两根导体棒平行放于导轨上，形成一个闭合回路，当一条形磁铁从上方下落(未达导轨平面)的过程中，导体P、Q的运动情况是：（）

A．P、Q互相靠拢

B．P、Q互相远离

C．P、Q均静止

D．因磁铁下落的极性未知，无法判断

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如图所示，xOy平面内有一半径为R的圆形区域，区域内有磁感应强度大小为B的匀强磁场，左半圆磁场方向垂直于xOy平面向里，右半圆磁场方向垂直于xOy平面向外。一平行于y轴的长导体棒ab
以速度v沿x轴正方向做匀速运动，则导体棒两端的电势差U_ba与导体棒位置x关系的图象是（）

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科目：高中物理 来源： 题型：单选题

如图甲所示，一个电阻为R，面积为S的矩形导线框abcd，磁场的磁感应强度为B，方向与ad边垂直并与线框平面成45⁰角，o、oˊ分别是ab和cd边的中点。现将线框右半边obcoˊ绕ooˊ 逆时针90^o到图乙所示位置。在这一过程中，导线中某个横截面通过的电荷量是 ( )

A．

B．

C．

D．0

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科目：高中物理 来源： 题型：单选题

如图所示，足够长金属导轨竖直放置，金属棒ab、cd均通过棒两端的环套在金属导轨上．嘘线上方有垂直纸面向里的匀强磁场，虚线下方有竖直向下的匀强磁场．ab、cd棒与导轨间动摩擦因数均为，两棒总电阻为R，导轨电阻不计．开始两棒均静止在图示位置，当cd棒无初速释放时，对ab棒施加竖直向上的力F，沿导轨向上做匀加速运动．则

A．ab棒中的电流方向由b到a

B．cd棒先加速运动后匀速运动

C．cd棒所受摩擦力的最大值等于cd棒的重力

D．力F做的功等于两金属棒产生的电热与增加的机械能之和

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科目：高中物理 来源： 题型：单选题

如图所示，两根相距为l的平行直导轨ab、cd，b、d间连有一固定电阻R，导轨电阻可忽略不计．MN为放在ab和cd上的一导体杆，与ab垂直，其电阻也为R.整个装置处于匀强磁场中，磁感应强度的大小为B，磁场方向垂直于导轨所在平面(指向图中纸面内)．现对MN施力使它沿导轨方向以速度v做匀速运动．令E表示MN产生的电动势，U表示MN两端的电压的大小，则(　　)