A. | 光纤通信依据的原理是光的折射,且内芯比包层的折射率小 | |
B. | 光的色散现象表明了同一介质对不同色光的折射率不同,但各色光在同一介质中的光速相同 | |
C. | 用标准平面检查光学平面的平整程度是利用光的偏振现象 | |
D. | 照相机的镜头涂上增透膜是利用光的干涉现象 |
分析 光导纤维是利用全反射现象传输信号,由于内层是光密介质即内层的折射率大于外层的折射率;立所有色光在真空中传播速度相同,在介质中传播速度不同;光的频率由光源决定,与介质无关;检查光学平面的平整程度是利用光的干涉现象;照相机的镜头呈现淡紫色是光的干涉现象.
解答 解:A、光导纤维是利用全反射现象传输信号,由于内层是光密介质即内层的折射率大于外层的折射率,所以光在由内层向外层传播时发生全反射而不能泄露,故A错误.
B、光的色散现象表明了同一介质对不同色光的折射率不同,根据:v=$\frac{c}{n}$可知各色光在同一介质中的光速不相同.故B错误.
C、用透明的标准平面样板检查光学平面的平整程度,是利用被检查的上表面的反射光线与标准平面下表面的反射光线,进行相互干涉,故C错误;
D、照相机的镜头呈现淡紫色是光的干涉现象,因为可见光有“红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫”七种颜色,而膜的厚度是唯一的,所以只能照顾到一种颜色的光让它完全进入镜头,一般情况下都是让绿光全部进入的,这种情况下,你在可见光中看到的镜头反光其颜色就是蓝紫色,因为这反射光中已经没有了绿光.故D正确.
故选:D
点评 本题中导纤维和光的色散是学生容易接受并掌握的知识点,理解利用薄膜干涉检查光学平面的平整程度和增透膜的原理是该题的关键.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 若只撤去F2,在滑块B仍向下运动的过程中,A所受地面摩擦力变大 | |
B. | 若只撤去F2,在滑块B仍向下运动的过程中,A所受地面摩擦力不变 | |
C. | 若只撤去F1,在滑块B仍向下运动的过程中,A所受地面摩擦力的方向可能向右 | |
D. | 若只撤去F1,在滑块B仍向下运动的过程中,A所受地面摩擦力的方向仍然向左 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 外轨对外侧车轮有挤压 | |
B. | 内轨对内侧车轮有挤压 | |
C. | 这时铁轨对火车垂直于轨道平面的支持力小于$\frac{mg}{cosθ}$ | |
D. | 这时铁轨对火车垂直于轨道平面的支持力等于$\frac{mg}{cosθ}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 气球匀速下降 | B. | 气球匀速上升 | C. | 气球加速上升 | D. | 气球加速下降 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 小球动能一直减小 | |
B. | 小球的重力势能先增大后减小 | |
C. | 小球和弹簧及地球组成的系统总机械能守恒 | |
D. | 小球重力势能与弹簧弹性势能之和先减小后增加 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 汽车可能只有受到重力 | |
B. | 汽车一定受到摩擦力 | |
C. | 汽车可能重力、桥面的支持力和向心力 | |
D. | 汽车对桥面的压力大于汽车受到的重力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 轨道半径越大线速度越小 | B. | 轨道半径越大向心加速度越大 | ||
C. | 轨道半径越大周期越大 | D. | 轨道半径越大周期越小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源:2016-217学年宁夏卫一高一上学期11月考物理A卷(解析版) 题型:选择题
利用速度传感器与计算机结合,可以自动作出物体运动的位移时间图像,某同学在一次实验中得到的运动小车的s-t图像如图所示,在0~15s的时间内
A.小车先做加速运动,后做减速运动
B.小车做曲线运动
C.小车运动的平均速度为0
D.小车的位移约为8m
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