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火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速通过弯道做圆周运动,下列说法中正确的是(  )
分析:火车做匀速圆周运动,合力提供向心力,对火车受力分析,结合车轮的构造,可知向心力由外轨的水平弹力提供.
解答:解:火车车轮构造如图;

内轨的水平弹力指向圆外,外轨的水平弹力指向圆内(通过圆心),火车重力竖直向下,支持力竖直向上;要做圆周运动,必须有一个向心力.而向心力必须是要指向圆心的;所以只可能由外轨的水平弹力提供;
故选B.
点评:关键要明确向心力的方向和火车车轮的构造!
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火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速通过弯道做圆周运动,下列说法中正确的是 [     ]

A.火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力,所以外轨容易磨损

B.火车通过弯道向心力的来源是内轨的水平弹力,所以内轨容易磨损

C.火车通过弯道向心力的来源是火车的重力,所以内外轨道均不磨损

D.以上三种说法都是错误的

 

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火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,当火车匀速通过弯道做圆周运动时,下列说法中正确的是: (     )

A. 火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力,所以外轨容易磨损

B. 火车通过弯道向心力的来源是内轨的水平弹力,所以内轨容易磨损

C. 火车通过弯道向心力的来源是火车的重力,所以内外轨道均不磨损

D. 以上三种说法都是错误的

 

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火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速通过弯道做圆周运动,下列说法中正确的是(  )

A.火车通过弯道向心力的来源是内轨的水平弹力,所以内轨容易磨损

B.火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力,所以外轨容易磨损

C.火车通过弯道向心力的来源是火车的重力,所以内外轨道均不磨损

D.以上三种说法都是错误的

 

 

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