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3.汽车以20m/s的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度大小为5m/s2,那么开始刹车后2s与开始刹车后6s汽车速度的大小之分别为(  )
A.10m/s,-10m/sB.40m/s,0m/sC.10m/s,0m/sD.40m/s,-10m/s

分析 根据速度公式先分析汽车静止所需要的时间,再明确给出的2s和6s时汽车的状态分析汽车是否静止,若没有静止,则根据速度公式求解,若静止则速度一定为零.

解答 解:汽车作匀减速直线运动,停止时间为:t=$\frac{v}{a}$=$\frac{20}{5}$=4s,显然刹车后2s汽车还在运动,刹车后6s,汽车已经停止,
刹车后2s的速度v1=v0+at=20-5×2=10m/s;
刹车后6s,汽车的速度为零;
故选:C.

点评 汽车刹车后将做匀减速直线运动,注意利用物理公式解题要符合实际情况,不能像数学运算一样,如在本题中,要注意判断汽车在所给时间内是否已经停止,这点是学生容易出错的地方.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

13.关于电源的电动势ε,说法错误的是(  )
A.电动势ε等于闭合电路中内、外电压之和
B.电动势ε表示该电源把其他形式的能转化为电能的本领大小
C.外电路断开时的外电压U=0
D.外电路断开时,电源的电动势已不存在了

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

14.验证机械能守恒定律实验装置如图甲所示,某小组完成了一系列实验操作后,得到了一条纸带如图乙所示,选取纸带上某个清晰的点标为O,然后每两个打点取一个计数点,分别标为1、2、3、4、5、6,用刻度尺量出计数点1、2、3、4、5、6与O点的距离分别为h1、h2、h3、h4、h5、h6

(1)已知打点计时器的打点周期为T,可求出打各个计数点时对应的速度分别为v1、v2、v3、v4、v5,其中v5的计算式为v5=$\frac{{h}_{6}-{h}_{4}}{4T}$.
(2)若重锤的质量为m,取打点O时重锤所在水平面为参考平面,分别算出打各个计数点时对应重锤的势能Epi和动能Eki,则打计数点3时对应重锤的势能Ep3=-mgh3;接着在E-h坐标系中描点作出如图丙所示的Ek-h和Ep-h图线,求得Ep-h图线斜率的绝对值为k1,Ek-h图线斜率为k2,则在误差允许的范围内,k1与k2满足相等关系时重锤机械能守恒.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

11.如图所示,在倾角θ=30°的光滑固定斜面上,放有质量分别为1kg和3kg的小球A和B,且两球之间用一根长L=0.3m的轻杆相连,小球B距水平面的高度h=0.3m.现让两球从静止开始自由下滑,最后都进入到上方开有细槽的光滑圆管中,不计球与圆管内壁碰撞时的机械能损失,g取10m/s2.则下列说法中正确的有(  )
A.从开始下滑到A进入圆管整个过程,小球A与地球两者组成的系统机械能守恒
B.在B球未进入水平圆管前,小球A与地球组成系统机械能守恒
C.两球最后在光滑圆管中运动的速度大小为3m/s
D.从开始下滑到A进入圆管整个过程,轻杆对B球做功1.125J

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

18.(1)某同学想利用图甲所示装置,验证滑块与钩码组成的系统机械能守恒,该同学认为只要将摩擦力平衡掉就可以了.你认为该同学的想法不正确(选填“正确”或“不正确”),理由是:有摩擦力做功,不满足机械能守恒的条件. 
(2)另一同学用一倾斜的固定气垫导轨来验证机械能守恒定律.如图乙所示,质量为m1的滑块(带遮光条)放在A处,由跨过轻质定滑轮的细绳与质量为m2的钩码相连,导轨B处有一光电门,用L表示遮光条的宽度,x表示A、B两点间的距离,θ 表示气垫导轨的倾角,g表示当地重力加速度.
①气泵正常工作后,将滑块由A点静止释放,运动至B,测出遮光条经过光电门的时间t,该过程滑块与钩码组成的系统重力势能的减小量表示为m2gx-m1gxsinθ;,动能的增加量表示为$\frac{1}{2}$(m1+m2)v2=$\frac{1}{2}$(m1+m2)($\frac{L}{t}$)2;若系统机械能守恒,则$\frac{1}{{t}^{2}}$与x的关系式为$\frac{1}{{t}^{2}}$=$\frac{2({m}_{2}-{m}_{1}sinθ)gx}{({m}_{1}+{m}_{2}){L}^{2}}$(用题目中的已知量表示).
②实验时测得m1=475g,m2=55g,遮光条宽度L=4mm,sinθ=0.1,改变光电门的位置,滑块每次均从A点释放,测量相应的x与t的值,以$\frac{1}{{t}^{2}}$为纵轴,x为横轴,作出的图象如图丙所示,则根据图象可求得重力加速度g0为9.4m/s2(计算结果保留2位有效数字),若g0与当地重力加速度g近似相等,则可验证系统机械能守恒.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

8.下列关于电场线和磁感线的说法中,正确的是(  )
A.电流与电流之间的相互作用一定是通过磁场来发生的
B.磁场中两条磁感线一定不相交,但在复杂电场中的电场线是可以相交的
C.电场线和磁感线都是电场或磁场中实际存在的线
D.磁感线分布较密的地方,同一试探电荷所受的磁场力也越大

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

15.如图所示,M、N是平行板电容器的两个极板,R0为定值电阻,R1、R2为可调电阻,用绝缘细线将质量为m、带正电的小球悬于电容器内部.闭合电键S,小球静止时受到悬线的拉力为F.调节R1、R2,关于F的大小判断正确的是(  )
A.保持R1不变,缓慢增大R2时,F将变小
B.保持R1不变,缓慢增大R2时,F将不变
C.保持R2不变,缓慢增大R1时,F将变小
D.保持R2不变,缓慢增大R1时,F将不变

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

12.如图所示,光滑的水平地面上有20块木块1、2、3、…20,第1、3、5…块质量均为m,第2、4、6…块质量均为2m,现用力F向右推第一块木块,则第15块木块对第14块木块的弹力大小为(  )
A.$\frac{3}{10}$F,向左B.$\frac{3}{7}$F,向左C.$\frac{4}{15}$F,向右D.$\frac{7}{30}$F,向右

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

13.完全相同的两辆汽车,都拖着完全相同的拖车(与汽车质量相等)以相同的速度在平直公路上以速度v匀速齐头并进,汽车与拖车的质量均为m,某一时刻两拖车同时与汽车脱离之后,甲汽车保持原来的牵引力继续前进,乙汽车保持原来的功率继续前进,经过一段时间后甲车的速度变为2v,乙车的速度变为1.5v,若路面对汽车的阻力恒为车重的0.1倍,取g=10m/s2,则此时(  )
A.甲乙两车在这段时间内的位移之比为4:3
B.甲车的功率增大到原来的4倍
C.甲乙两车在这段时间内克服阻力做功之比为12:11
D.甲乙两车在这段时间内牵引力做功之比为3:2

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