汽车在平直公路上原来以功率P.速度v0匀速行驶.在t1时刻.司机减小油门.使汽车的功率减为P/2.此后保持该功率继续行驶.t2时刻.汽车又恢复到匀速运动状态.假定汽车所受阻力恒定不变.下列说法正确的是( )A．在0-t1时间.汽车牵引力逐渐增大B．在t1-t2时间.汽车做加速运动C．在t1-t2时间.汽车牵引力逐渐增大D．t2时刻后.汽车的速� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

10．汽车在平直公路上原来以功率P、速度v₀匀速行驶，在t₁时刻，司机减小油门，使汽车的功率减为P/2，此后保持该功率继续行驶，t₂时刻，汽车又恢复到匀速运动状态，假定汽车所受阻力恒定不变，下列说法正确的是（　　）

	A．	在0～t₁时间，汽车牵引力逐渐增大		B．	在t₁～t₂时间，汽车做加速运动
	C．	在t₁～t₂时间，汽车牵引力逐渐增大		D．	t₂时刻后，汽车的速度仍为v₀

分析汽车在平直公路上匀速行驶时，牵引力等于阻力，减小油门，根据P=Fv，判断牵引力的变化，再根据牛顿第二定律判断加速度的变化，从而得知速度的变化．

解答解：A、0～${t}_{1}^{\;}$时间，汽车做匀速直线运动，牵引力等于阻力，牵引力不变，故A错误；
BC、从t₁时刻到t₂时刻，功率减半，根据P=Fv知，牵引力减半，加速度方向与速度方向相反，做减速运动，速度减小，牵引力增大，加速度减小，当加速度减小到零，又做匀速直线运动．故B错误，C正确．
C、在t₂时刻，牵引力等于阻力，与开始阶段相等，为F₀．对于在t₂时刻有：$\frac{P}{2}$=fv′．开始阶段有：P=fv₀，解得$v′=\frac{{v}_{0}^{\;}}{2}$．故D错误．
故选：C

点评解决本题的关键知道发动机功率与牵引力的关系，以及会根据物体的受力判断物体的运动情况

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	B．	由公式μ=$\frac{F}{{F}_{S}}$可以看出，μ与F成正比，与F_S成反比
	C．	滑动摩擦力的方向与物体运动方向可能相同
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