【题目】在“测定金属的电阻率”的实验中,金属丝的阻值约为5Ω,某同学先用刻度尺测量金属丝的长度L=50.00cm,再用螺旋测微器测量金属丝直径,然后用伏安法测出金属丝的电阻,最后根据电阻定律计算出该金属丝的电阻率。
①图为某次测量金属丝直径时螺旋测微器的示数,其测量值d=________mm。
②实验室提供的器材有:
A.电压表V1(量程0~3V,内阻约3kΩ)
B.电压表V2 (量程0~15V,内阻约15kΩ)
C.电流表A1 (量程0~0.6A,内阻约0.5Ω)
D.电流表A2 (量程0~3A,内阻约0.1Ω)
E.滑动变阻器R1 (0~20Ω)
F.滑动变阻器R2 (0~500Ω)
G.电源E(电动势为3.0V、内阻不计)、开关和导线若干
从以上器材中选择合适的器材进行实验,则电压表应选择________,电流表应选择________,滑动变阻器应选择________。(选填器材前的字母)
③要求在流过金属丝的电流相同情况下,电源的输出功率最小,并能较准确地测出金属丝的阻值,实验电路应选用图中的________。
④某同学建立了U-I坐标系,并将测量数据描绘成坐标点,如图所示。请你根据坐标点描绘出U-I图线________,由图线计算出金属丝的电阻约为________Ω(保留两位有效数字)。设被测金属丝电阻为Rx,长度为L,直径的平均值为,则该金属材料电阻率的表达式为ρ=________(用Rx、L、等物理量表示)。
⑤关于本实验的误差,下列说法正确的是____
A.用螺旋测微器测量金属丝的直径时,由于读数引起的误差属于系统误差
B.由电流表和电压表内阻引起的误差属于偶然误差
C.若将电流表和电压表内阻计算在内,可以消除由测量仪表引起的系统误差
D.用U-I图象处理数据求金属丝的电阻可以减小偶然误差
【答案】①0.397 (0.395~0.399间均可) ②A C E ③C ④U-I图线见解析; 5.2 ⑤CD
【解析】
①螺旋测微器的固定刻度读数为0mm,可动刻度读数为0.01×39.7mm=0.397mm,所以最终读数为0.397mm;
②电源电动势为3V,故电压表应选择A;根据电源电动势和金属丝电阻可估计电流最大值约为,故电流表应选择C;金属丝电阻约5Ω,故滑动变阻器应选择E;
③流过金属丝的电流相同的情况下电源消耗功率最小,滑动变阻器应选择限流接法,金属丝电阻很小,电流表应选择外接接法,故实验电路应选择图C;
④根据坐标点描绘出U-I图线如图:
由图可知,图像的斜率即金属丝电阻为;
根据,得金属丝电阻率;
⑤A、读数引起的误差是由人为因素引起的,属于偶然误差,用螺旋测微器测量金属丝的直径时,由于读数引起的误差属于偶然误差,故A错误;
B、由电流表和电压表内阻引起的误差属于系统误差,不是偶然误差,故B错误;
C、若将电流表和电压表内阻计算在内,可以消除由测量仪表引起的系统误差,故C正确;
D、用UI图象处理数据求金属丝的电阻可以减小偶然误差,不能消除系统误差,故D正确;
故选CD。
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【题目】为了验证矩形线框自由下落过程上、下边经过光电门时机械能是否守恒,使用了如图所示的实验装置。已知矩形线框用直径为d的圆形材料做成。某次实验中矩形线框下边和上边先后经过光电门的挡光时间分别为t1和 t2。
(1)为完成该实验,还需通过操作测量相应的物理量是__________.
A.用天平测出矩形线框的质量m
B.用刻度尺测出矩形线框下边离光电门的高度h
C.用刻度尺测出矩形线框上下边之间距离L
D.用秒表测出线框上下边通过光电门的时间间隔Δt
(2)如果满足关系式________________________(请用测量的物理量和已知量来表示,重力加速度为g),则自由下落过程中线框的机械能守恒。
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【题目】某同学将一直流电源的总功率P ,输出功率和电源内部的发热功率随电流I变化的图线画在同一坐标系中,如右图中的a、b、c所示。则下列说法中正确的是( )
A. 图线b表示输出功率随电流I变化的关系
B. 图中a线最高点对应的功率为最大输出功率
C. 在a、b、c三条图线上分别取横坐标相同的A、B、C 三点这三点的纵坐标一定满足关系
D. b、c线的交点M与a、b线的交点N的横坐标之比一定为1:2,纵坐标之比一定为1:4
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【题目】地球同步卫星的加速度为a1,运行速度为v1,地面附近卫星的加速度为a2,运行速度为v2,地球赤道上物体随地球自转的向心加速度为a3,运行速度为v3,则( )
A. v2>v1>v3B. v3>v1>v2C. a2>a3>a1D. a1>a2>a3
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【题目】如图1所示,为“探究加速度和力、质量的关系”的实验装置。长木板有一定倾角,这样做的目的是___________。如图2所示为本实验中一次记录小车运动情况的纸带。图中A、B、C、D、E为相邻的计数点,相邻计数点的时间间隔为T=0.1秒。打D点时小车的瞬时速度大小为___________m/s,小车的加速度大小为___________m/s2。(结果均保留三位有效数字)
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【题目】实验员老师在整理仪器时发现了一只未知电阻Rx和一块锂电池。电池的铭牌数据标识为:电动势E=4.0V,最大放电电流为60mA。他把多用表的选择开关置于电阻×100挡粗测了Rx的阻值,示数如图。然后给同学们准备了如下器材,请同学们帮他测量电阻Rx的准确值:
A.电压表V1(量程3V,电阻Rv约为4.0kΩ)
B.电压表V2(量程15V,电阻Rv约为12.0kΩ)
C.电流表A1(量程60mA,电阻RA1约为5Ω)
D.电流表A2(量程2mA,电阻RA2约为50Ω)
E.滑动变阻器R1(0~40Ω,额定电流1A)
F.开关S一只、导线若干
(1)为了更精确测量电阻Rx的阻值,电压表应选________,电流表应选______。请你设计测通Rx的实验原理图,并画在答题纸的指定位置________。
(2)同学们又设计了如图甲所示的电路图测量该锂电池的电动势E和内阻r,图中R为电阻箱(0~999.9Ω)。根据测量数据作出图像,如图乙所示。若该图线的斜率为k,纵轴截距为b,则该锂电池的电动势E=_______;内阻r=_______。(用k和b表示)
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【题目】关于磁感应强度,下列说法中正确的是( )
A. 由B=知,B与F成正比,与IL成反比
B. 若长为L、通有电流为I的导体在某处受到的磁场力为F,则该处的磁感应强度必为
C. 由B=知,若一小段通电导体在某处不受磁场力,则说明该处一定无磁场
D. 磁感应强度的方向就是小磁针北极所受磁场力的方向
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【题目】在做“研究平抛运动”的实验中,为了确定小球在不同时刻在空中所通过的位置,实验时用了如图所示的装置.
先将斜槽轨道的末端调整水平,在一块平整的木板表面钉上白纸和复写纸。将该木板竖直立于水平地面上,使小球从斜槽上紧靠挡板处由静止释放,小球撞到木板并在白纸上留下痕迹A;将木板向远离槽口的方向平移距离x,再使小球从斜槽上紧靠挡板处由静止释放,小球撞在木板上得到痕迹B;将木板再向远离槽口的方向平移距离x,小球再从斜槽上紧靠挡板处由静止释放,再得到痕迹C,若测得木板每次移动距离x=10.00cm,A、B间距离y1=5.02cm,B、C间距离y2=14.82cm.请回答以下问题(g=9.80m/s2):
(1)根据以上直接测量的物理量来求得小球初速度的表达式为v0=__________;(用题中所给字母表示)
(2)小球初速度的值为v0=_______m/s;
(3)A点到C所用时间为_________s.
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【题目】请阅读下列材料,回答第下列小题.
辽宁舰走向深蓝
2016年12月20日,我国辽宁舰航母编队首赴西太平洋海域开展远海训练.编队由辽宁舰和数艘驱护舰,及多架歼-15舰载战斗机和多型舰载直升机组成,由青岛航母军港出发后,航迹跨越渤海、黄海、东海和南海等海区,航经宫古海峡、巴士海峡、台湾海峡等海峡水道.据报道,继成功解决了舰载机的阻拦索高速拦停和滑跃起飞等关键技术后,辽宁号在此次远航期间开展了全甲板放飞训练,歼-15还与空中加油机完成了加受油训练,同时发射了空对空、空对舰和舰对空等十余枚各型导弹.
【1】在下列研究中,能够将研究对象视为质点的是
A. 在远航期间开展了全甲板放飞训练时的辽宁号
B. 研究歼-15外形对所受空气阻力的影响
C. 确定辽宁舰在渤海的位置
D. 研究歼-15进行滑跃起飞技术训练时的姿势调整
【2】歼-15在辽宁舰甲板上滑跃加速起飞技术训练过程中,歼-15重力势能和动能的变化情况是
A. 重力势能增加,动能增加B. 重力势能减少,动能增加
C. 重力势能增加,动能减少D. 重力势能减少,动能减少
【3】歼-15在辽宁舰甲板上滑跃加速起飞技术训练过程中,歼-15的飞行员对座椅的压力为F,飞行员的重力为G.此过程中飞行员处于
A. 失重状态,此时F>GB. 失重状态,此时F<G
C. 超重状态,此时F>GD. 超重状态,此时F<G
【4】如图所示,歼-15在空中沿曲线MN向上爬升,速度逐渐减小,图中画出表示歼-15在P点受到合力的四种方向,其中可能的是
A. ①B. ②
C. ③D. ④
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