A. | F1和F2均增大 | B. | F1保持不变,F2先增大后减小 | ||
C. | F1先减小后增大,F2保持不变 | D. | F1先增大后减小,F2先减小后增大 |
分析 设小球处在位置C,小球受重力、细线的拉力和支持力,处于平衡状态,三个力可以构成矢量三角形,该矢量三角形与几何三角形POC相似,结合几何关系列式分析即可.
解答 解:小球受重力、细线的拉力和支持力,由于平衡,三个力可以构成矢量三角形,如图所示:
根据平衡条件,该矢量三角形与几何三角形POC相似,故:
$\frac{G}{PO}=\frac{{F}_{1}}{L}=\frac{{F}_{2}}{R}$
解得:
F1=$\frac{L}{PO}G$
F2=$\frac{R}{PO}G$
当P点下移时,PO减小,L、R不变,故F1增大,F2增大;
故选:A
点评 本题关键是正确的对小球受力分析,然后造成矢量三角形与几何三角形相似,由于高考说明中明确提出力平衡问题只涉及有解直角三角形的问题,故本题是超纲题目.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 变轨前后线速度大小的比值为$\sqrt{\frac{R+{h}_{1}}{R+{h}_{2}}}$ | |
B. | 变轨前后周期的比值为$\sqrt{\frac{(R+{h}_{1})^{3}}{(R+{h}_{2})^{3}}}$ | |
C. | 变轨前后向心加速度大小的比值为$\frac{(R+{h}_{1})^{3}}{(R+{h}_{2})^{3}}$ | |
D. | 变轨前后克服阻力做功为mg•△h |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | A的加速度不变 | |
B. | 此过程恒力F做的功等于物块A增加的机械能 | |
C. | 此过程中恒力F的功率可能先增大后减小 | |
D. | 此过程弹簧弹力对物块A做功为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 若图象为位置-时间图象,则两物体在M时刻相遇 | |
B. | 若图象为速度-时间图象,则两物体在M时刻相距最远 | |
C. | 若图象为加速度-时间图象,则两物体在M时刻速度相同 | |
D. | 若图象为作用在两物体上的合力-位移图象,则两物体在M位移内动能增量相同 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | a | B. | b | C. | c | D. | d |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 汽车通过人工收费通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程的位移大小是160m | |
B. | 汽车通过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程的位移大小是160m | |
C. | 汽车通过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程所需时间是17s | |
D. | 汽车通过ETC通道比过人工收费通道节约的时间是25.5s |
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