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12.如图所示,竖直墙壁上固定有一个光滑的半圆形支架(AB为直径),支架上套着一个小球,轻绳的一端悬于P点,另一端与小球相连.已知半圆形支架的半径为R,轻绳长度为L,且R<L<2R.现将轻绳的上端点P沿墙壁缓慢下移至A点,此过程中轻绳对小球的拉力F1及支架对小球的支持力F2的大小变化情况为(  )
A.F1和F2均增大B.F1保持不变,F2先增大后减小
C.F1先减小后增大,F2保持不变D.F1先增大后减小,F2先减小后增大

分析 设小球处在位置C,小球受重力、细线的拉力和支持力,处于平衡状态,三个力可以构成矢量三角形,该矢量三角形与几何三角形POC相似,结合几何关系列式分析即可.

解答 解:小球受重力、细线的拉力和支持力,由于平衡,三个力可以构成矢量三角形,如图所示:

根据平衡条件,该矢量三角形与几何三角形POC相似,故:
$\frac{G}{PO}=\frac{{F}_{1}}{L}=\frac{{F}_{2}}{R}$
解得:
F1=$\frac{L}{PO}G$
F2=$\frac{R}{PO}G$
当P点下移时,PO减小,L、R不变,故F1增大,F2增大;
故选:A

点评 本题关键是正确的对小球受力分析,然后造成矢量三角形与几何三角形相似,由于高考说明中明确提出力平衡问题只涉及有解直角三角形的问题,故本题是超纲题目.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

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A.变轨前后线速度大小的比值为$\sqrt{\frac{R+{h}_{1}}{R+{h}_{2}}}$
B.变轨前后周期的比值为$\sqrt{\frac{(R+{h}_{1})^{3}}{(R+{h}_{2})^{3}}}$
C.变轨前后向心加速度大小的比值为$\frac{(R+{h}_{1})^{3}}{(R+{h}_{2})^{3}}$
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

3.在某次光电效应实验中,分别用频率为V1和V2两种光得到的遏制电压Uc1和Uc2,电子电荷量为-e,已知V1>V2,则Uc1>Uc2(填“>”或“<”).普朗克常量可表示为$\frac{{U}_{c1}-{U}_{c2}}{{v}_{1}-{v}_{2}}e$.

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

20.用图(a)所示的实验装置验证牛顿第二定律:
(1)某同学通过实验得到如图(b)所示的a-F图象,造成这一结果的原因是:在平衡摩擦力时木板与水平桌面间的倾角偏大(填“偏大”或“偏小”).

(2)该同学在平衡摩擦力后进行实验,实际小车在运动过程中所受的拉力小于砝码和盘的总重力(填“大于”、“小于”或“等于”),为了便于探究、减小误差,应使小车质量M与砝码和盘的总质量m满足M>>m的条件.
(3)某同学得到如图(c)所示的纸带,已知打点计时器电源频率为50Hz. A、B、C、D、E、F、G是纸带上7个连续的点.△s=sDG-sAD=1.80cm.由此可算出小车的加速度a=5.0m/s2(加速度a计算结果保留两位有效数字).

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

7.如图所示,一轻弹簧上、下两端各连接质量均为m的两物块A、B,开始时,系统静止在水平面上,现用一竖直向上的恒力F拉物块A,使其向上运动,直到物块B刚好要离开地面,重力加速度为g,则(  )
A.A的加速度不变
B.此过程恒力F做的功等于物块A增加的机械能
C.此过程中恒力F的功率可能先增大后减小
D.此过程弹簧弹力对物块A做功为零

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

17.如图为a、b两物体同时开始运动的图象,下列说法正确的是(  )
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B.若图象为速度-时间图象,则两物体在M时刻相距最远
C.若图象为加速度-时间图象,则两物体在M时刻速度相同
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

4.地球半径为R,地球表面的重力加速度为g,若高空中某处的重力加速度为$\frac{g}{2}$,则该处距地球表面的高度为($\sqrt{2}$-1)R,在该高度绕地球做匀速圆周运动的卫星的线速度大小为$\sqrt{\frac{\sqrt{2}gR}{2}}$.

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1.有a、b、c、d四颗地球卫星,a还未发射,在地球赤道上某处放置,b在地球表面附近的近地轨道上正常运动,c是地球同步卫星,d是高空探测卫星.各卫星排列位置如图所示,则四颗卫星中,向心加速度最大的是(  )
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6.在2014年底,我国不少省市ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示,假设汽车以正常行驶速度v1=15m/s朝收费站沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在司机距离收费站中心线前d=10m处恰好匀减速至v2=5m/s,然后匀速行驶,司机通过中心线后,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要司机在中心线处恰好匀减速至零,经过t0=20s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v1正常行驶,设汽车在ETC通道与人工收费通道的减速和加速过程中的加速度大小分别为a1=2m/s2和a2=1m/s2.则下列说法正确的是(  )
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