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【题目】如图所示的气缸,下部分的横截面积大于上部分的横截面积,大小活塞分别在上、下气缸内用一根硬杆相连,两活塞可在气缸内一起上下移动.缸内封有一定质量的气体,活塞与缸壁无摩擦且不漏气,起初,在小活塞上的杯子里放有大量钢球,请问哪些情况下能使两活塞相对气缸向上移动(  )

A.给气缸缓慢加热
B.增加几个钢球
C.大气压变小
D.让整个装置自由下落

【答案】D
【解析】设缸内气体压强P , 外界大气压为P0 , 大活塞面积S , 小活塞面积s , 活塞和钢球的总重力为G , 以活塞和气体整体为研究对象,由物体平衡条件知:(P0﹣P)(S﹣s)=G…①A、给气缸缓慢加热,气体温度升高,由盖吕萨克定律知气体体积要增大,从气缸结构上看活塞应向下移动,故A错.B、取走几个钢球后,整体的重力小了,由①式知容器内气体压强必须增大,由玻意耳定律知气体体积要减小,所以气缸要向上移动,故B错误.
C、大气压变小时,由①式知道缸内气体压强要减小,由玻意耳定律知气体体积要增大,所以气缸要向下移动,故C错误.D、让整个装置自由下落,缸内气体压强增大(原来小于大气压强),由玻意耳定律知气体体积要减小,所以气缸向上移动,故D正确.故选D

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若已知打点计时器的电源频率为50Hz,当地的重力加速度g=9.8m/s2 , 重物质量为m kg,实验中得到一条点迹清晰的纸带如图所示,其中0为第一个点,A、B、C为另外3个连续点,根据图中数据可知,重物由0点运动到B点,重力势能减少量△EP=J;动能增加量△Ek=J,产生误差的主要原因是

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【题目】如图所示,两带电平行金属板水平放置,距板右端L处有一竖直放置的光屏M.一质量为m、电荷量为q的质点以速度v0从两板中央射入板间,最后垂直打在M屏上,重力加速度为g,则下列结论正确的是( )

A.板间电场强度大小为
B.板间电场强度大小为
C.质点在竖直方向上发生的总位移大小为
D.质点在板内做匀变速直线运动

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【题目】如图所示,一水平放置的柱形汽缸内用活塞封闭一定质量的气体,初始时的温度为27℃,体积为100cm3 , 活塞的面积为10cm2 , 柱形汽缸足够长,开始时内外气体的压强均为105Pa , 活塞与缸壁面的最大静摩擦力f=5N.求:

(1)当温度升高到37℃时,气体的体积多大?
(2)若温度升高到127℃时,气体的体积多大?

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【题目】汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的;而汽油机做功冲程开始时,汽缸中的汽油﹣空气混合气是靠火花塞点燃的.但是汽车蓄电池的电压只有12V,不能在火花塞中产生火花,因此,要使用如图所示的点火装置,此装置的核心是一个变压器,该变压器初级线圈通过开关连到蓄电池上,次级线圈接到火花塞的两端,开关由机械控制,做功冲程开始时,开关由闭合变为断开,从而在次级线圈中产生10000V以上的电压,这样就能在火花塞中产生火花了.下列说法正确的是(  )
A.柴油机的压缩点火过程是通过做功使空气的内能增大的
B.汽油机点火装置的开关若始终闭合,次级线圈的两端也会有高压
C.接该变压器的初级线圈的电源必须是交流电源,否则就不能在次级产生高压
D.汽油机的点火装置中变压器的次级线圈匝数必须远小于初级线圈的匝数

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【题目】蒸汽机、内燃机等热机以及电冰箱工作时都利用了气体状态变化来实现能量的转移和转化,我们把这些气体称为工质.某热机经过一个循环后,工质从高温热源吸热Q1 , 对外做功W , 又对低温热源放热Q2 , 工质完全回复初始状态,内能没有变化.根据热力学第一定律,在工质的一个循环中,Q1Q2W三者之间满足的关系是 . 热机的效率 不可能达到100%,从能量转换的角度,说明能不能完全转化为能,而不引起任何变化.

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【题目】如图所示,A气缸截面积为500 ,A、B两个气缸中装有体积均为10L、压强均为1atm、温度均为27℃的理想气体,中间用细管连接.细管中有一绝热活塞M,细管容积不计.现给左面的活塞N施加一个推力.使其缓慢向右移动,同时给B中气体加热,使此过程中A气缸中的气体温度保持不变.活塞M保持在原位置不动.不计活塞与器壁间的摩擦,周围大气压强为1atm= Pa.当推力F= × N时,求:
①活塞N向右移动的距离是多少cm;
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【题目】汽车内燃机汽缸内汽油燃烧时,气体体积膨胀推动活塞对外做功.已知在某次对外做功的冲程中,汽油燃烧释放的化学能为1×103J,因尾气排放、汽缸发热等对外散失的热量为8.0×102J,该内燃机的效率为 . 随着科技的进步,可设法减少热量的损失.则内燃机的效率能不断提高.其效率(选填“有可能”或“仍不可能”)达到100%.

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【题目】用悬挂法测一段折成“ ”形的均匀铁丝的重心,下列说法中正确的是( )
A.只有取两个角作为悬挂点,才能测出“ ”形铁丝的重心
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