A. | 电阻R2的功率先增大后减小 | |
B. | 电源的输出功率先增大后减小 | |
C. | 电压表示数和电流表示数之比逐渐增大 | |
D. | 电压表示数的变化量和电流表示数的变化量之比保持不变 |
分析 由实物图看出:R1与变阻器并联.开关闭合后,电压表测量R2两端电压,电流表测量通过R2的电流.当滑动变阻器的滑片P由a端向b端滑动过程中,分析接入电路的电阻的变化,即可分析电流和路端电压的变化,
将R1看成电源的内阻,分析滑动变阻器消耗功率的变化.R1是定值电阻,根据电流的变化,分析其功率的变化.
解答 解:A、将R1看成电源的内阻,则新电源的内阻为$\frac{{R}_{1}}{2}$,开关闭合后,当滑动变阻器的滑片P由a端向b端滑动过程中,接入电路的电阻渐渐增大,根据外电阻等于内电阻时,电源消耗的功率达到最大,则电源消耗的功率先增大后减小,那么电阻R2的功率先增大后减小,故A正确;
B、同理,只有当电源内阻R1在R1与R2并联的电阻阻值之间时,才会出现电源的输出功率先增大后减小,而R1与R2并联的电阻最大阻值为$\frac{2}{3}{R}_{1}$,因此不在此范围之内,故B错误;
C、将R1看成电源的内阻时,则电压表示数和电流表示数之比,即为滑动变阻器的阻值,随着R2的滑动臂P从a滑向b的过程中,比值在增大,故C正确;
D、当将R1看成电源的内阻,对于新电源来说,电压表示数的变化量和电流表示数的变化量之比,即为新电源的内阻,则比值不变,故D正确.
故选:ACD.
点评 对于功率问题,要分定值电阻还是可变电阻,定值电阻功率的变化只看电流或电压的变化,而可变电阻可采用等效法进行分析,是解题的突破口.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 分子力先减小后增加 | B. | 分子力先减小再增加然后再减小 | ||
C. | 分子势能先减小后增加 | D. | 分子势能先增大后减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 该行星质量为M=$\frac{{4{π^2}{R^3}}}{{G{T^2}}}$ | |
B. | 该行星的同步卫星轨道半径为r=$\root{3}{4}$R | |
C. | 静置在该行星赤道地面上质量为m的物体对地面的压力为$\frac{{16m{π^2}R}}{T^2}$ | |
D. | 环绕该行星做匀速圆周运动的卫星线速度必不大于7.9 km/s |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 0-t1时间内,汽车牵引力的数值为m$\frac{v_1}{t_1}$ | |
B. | t1-t2时间内,汽车的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v2 | |
C. | tl-t2时间内,汽车的平均速率小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$v2 | |
D. | 汽车运动的最大速率v2=($\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1)v1 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 验证牛顿运动定律 | B. | 验证力的平行四边形定则 | ||
C. | 探究动能定理 | D. | 验证机械能守恒定律 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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