关于功率公式P=Wt和P=Fv的说法正确的是( )A．由P=Wt知.只要知道W和t就可求出任意时刻的功率B．由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率C．从P=Fv知.汽车的功率与它的速度成正比D．从P=Fv——青夏教育精英家教网—

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科目： 来源：不详 题型：单选题

关于功率公式P=

和P=Fv的说法正确的是（　　）

A．由P=

知，只要知道W和t就可求出任意时刻的功率

B．由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率

C．从P=Fv知，汽车的功率与它的速度成正比

D．从P=Fv知，当汽车发动机功率一定时，牵引力与速度成反比

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科目： 来源：不详 题型：单选题

设飞机在飞行中所受空气阻力与它的速率平方成正比，当飞机以速率v水平匀速飞行时，发动机的功率为P．若飞机以速率3v水平飞行时，发动机的功率为（　　）

A．3P

B．9P

C．18P

D．27P

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科目： 来源：不详 题型：填空题

人的心脏每跳一次大约输送8×10^-5 m³的血液，正常人血压（可看做心脏压送血液的压强）的平均值约为1.5×10⁴ Pa，心跳约每分钟70次，据此估测心脏工作的平均功率为______．

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科目： 来源：不详 题型：单选题

质量为2kg的物体从静止开始自由下落，不计空气阻力，在3秒末重力对物体做功的瞬时功率是（　　）

A．150W

B．300W

C．60W

D．600W

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科目： 来源：期末题 题型：不定项选择

质量为5t的汽车，在水平路面上以加速度a = 2m/s²起动，所受阻力为1.0×10³N，汽车起动后第1秒末的即时功率是

[ ]

A．2kW
B．22kW
C．1.1kW
D．20kW

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科目： 来源：同步题 题型：计算题

由于地球本身的自转和公转以及月亮和太阳对海水的作用力，二者合起来的结果形成潮汐运动，若已知地球

，其中A=1. 65×10³⁵J·s，T为地球自转一周的时间，现取8.64×10⁴s，最后一百万年来(3. 16×10¹³s)，由于潮汐的作用，地球自转的周期长了16s，试估算潮汐的平均功率为多少？

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科目： 来源：不详 题型：单选题

汽车上坡时，必须换挡，其目的是（　　）

A．减小速度，得到较小的牵引力

B．增大速度，得到较小的牵引力

C．减小速度，得到较大的牵引力

D．增大速度，得到较大的牵引力

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科目： 来源：不详 题型：单选题

在交通工具中，常用“客运效率”来反映交通工具的某项效能，“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送里程的乘积，即客运效率=

人数×路程

消耗能量

，一个人骑电动自行车，消耗1MJ（10⁶J）的能量可行驶30km，一辆载有4人的普通轿车消耗320MJ的能量可行驶100km，则电动自行车与这辆轿车的客运效率之比是（　　）

A．6：1

B．12：5

C．24：1

D．48：7

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科目： 来源：不详 题型：多选题

关于功率的概念，下列说法中正确的是（　　）

A．功率是描述力对物体做功多少的物理量

B．由P=

可知，功率与时间成反比

C．由P=Fv可知：只要F不为零，v也不为零，那么功率P就一定不为零

D．某个力对物体做功越快，它的功率就一定大

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科目： 来源：不详 题型：多选题

关于汽车在水平路上运动，下列说法中正确的是（　　）

A．汽车启动后以额定功率行驶，在速率达到最大以前，加速度是在不断增大的

B．汽车启动后以额定功率行驶，在速度达到最大以前，牵引力应是不断减小的

C．汽车以最大速度行驶后，若要减小速度，可减小牵引力功率行驶

D．汽车以最大速度行驶后，若再减小牵引力，速率一定减小

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