甲、乙两物体质量相等，速度大小之比是2：1，则甲与乙的动能之比是（　　）

A．1：2

B．2：1

C．1：4

D．4：1

质量为2kg的物体置于水平地面上，用10N的水平拉力使它从静止开始作直线运动，第3s末速度为6m/s，此时撤去拉力，试求：
（1）撤去拉力瞬间物体的动能？
（2）撤去拉力前拉力做了多少功？
（3）撤去拉力后物体克服摩擦力所做多少功？

（1）在“探究功与速度变化的关系”的实验中，关于橡皮筋做功，下列说法正确的是____________；
        A．橡皮筋做的功可以直接测量
        B．通过增加橡皮筋的条数可以使橡皮筋对小车做的功成整数倍增加
        C．橡皮筋在小车运动的全程中始终做功
        D．把橡皮筋拉伸为原来的两倍，橡皮筋做功也增加为原来的两倍

（1）在“探究恒力做功与动能改变的关系”实验中，某同学采用如图甲所示的装置的实验方案，他想用钩码的重力表示小车受到的合外力，为了减小这种做法带来的实验误差，你认为在实验中应该采取的两项必要措施是：
a．_____________________________________________；
b．_____________________________________________。

实验室可利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”。如图所示，他们将拉力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连，用速度传感器记录通过A、B时的速度大小。小车中可以放置砝码。

某同学用如图所示的实验装置探究小车动能变化和合外力对它所做的功关系。图中A小车，连接在小车后面纸带穿过打点计时器B的限位孔，它们均置于水平放置的一端带有定滑轮的足够长的木板上，C弹簧测力计，不计绳与滑轮的摩擦。实验时，先接通电源再松开小车，打点计时器在纸带上打下一系列点。

小明同学设计了一个实验来探究自行车的初速度与其克服阻力作功的关系。实验的主要步骤是：
①找一段平直的路面，并在路面上画一道起点线；
②骑上自行车用较快速度驶过起点线，同时从车把手处自由释放一团很容易辨别的橡皮泥；
③车驶过起点线后就不再蹬自行车脚蹬，让车依靠惯性沿直线继续前进；
④待车停下，记录自行车停下时的位置；
⑤用卷尺量出起点线到橡皮泥落地点间的距离s、起点线到终点的距离L及车把手处离地高度h。
若自行车在行驶中所受的阻力为f并保持恒定。
（1）自行车经过起点线时的速度v=______________；（用已知的物理量和所测量得的物理量表示）
（2）自行车经过起点线后克服阻力做功W=______________；（用已知的物理量和所测量得的物理量表示）
（3）多次改变自行车经过起点时的初速度，重复上述实验步骤②-④，则每次只需测量上述物理量中的______________和______________，就能通过数据分析达到实验目的。

在“探究恒力做功与动能改变的关系”实验中，某同学采用如图甲所示的装置的实验方案。

在“探究功与物体速度变化的关系”的实验中下面说法正确的是

在研究功与物体的速度变化的关系实验中，某同学在一次实验中得到了一条如图所示纸带，这条纸带的点两端较密，中间较疏，出现这种情况的原因可能是