2．如图中的甲、乙两个电路，都是由一个灵敏电流计G和一个变阻器R组成，它们之中图乙是测电压的电压表，图甲是测电流的电流表．

1．一带正电的粒子仅在电场力作用下从A点经B、C运动到D点，其“速度-时间”图象如图所示，下列说法正确的是（　　）

	A．	A处的电场强度大于C处的电场强度
	B．	B、D两点的电场强度和电势一定都为零
	C．	粒子在A处的电势能大于在C处的电势能
	D．	A、C两点的电势差大于B、D两点间的电势差

20．将劲度系数为200N/m的橡皮筋的一端固定在A点，另一端拴两根细绳，每根细绳分别连着一个量程为5N、最小刻度是0.1N的弹簧测力计．在弹性限度内保持橡皮筋伸长2.00cm不变的条件下，沿着两个不同方向拉弹簧测力计，将橡皮筋的活动端拉到O点，两根细绳互相垂直，如图1所示．
（1）由图可读出弹簧测力计甲的拉力大小为2.4N，乙的拉力大小应该为3.2N．（只需读到0.1N）
（2）在图2的虚线方格纸上按力的图示要求作出这两个力及它们的合力．

19．有两个物体在光滑的水平面上做直线运动，它们的动量大小相等，质量分别为m₁和m₂，今沿与速度相反的方向分别对两物体施加恒力F₁和F₂，使它们经过相等的路程后停止，$\frac{{F}_{1}}{{F}_{2}}$是下面哪种情况（　　）

A．

$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$

B．

$\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}}$

C．

$\sqrt{\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}}$

D．

$\sqrt{\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}}}$

18．如图所示，电动势为E、内阻为r的电池与定值电阻R₀、滑动变阻器R串联，已知R₀=r，滑动变阻器的最大阻值是2r．当滑动变阻器的滑片P由a端向b端滑动时，下列说法中正确的是（　　）

	A．	滑动变阻器消耗的功率先变大后变小
	B．	电路中的电流变小
	C．	路端电压变大
	D．	定值电阻R0上消耗的功率变大

17．根据打点计时器打出的纸带，我们可以不利用公式计算就能直接得到或直接测量得到的物理量是（　　）

A．

时间间隔

B．

位移

C．

速度

D．

平均速度

16．石块A、B从同一高处自由下落，石块A比石块B早下落2s．以石块B开始下落的时刻为计时起点，取石块B为参考系，则下列图象中能正确表示石块A运动图象的是（　　）

A．

B．

C．

D．

15．一物体做初速为零的匀加速直线运动，
则它通过第1m、第2m、第3m所需的时间之比为1：（$\sqrt{2}$-1）：（$\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$）；
通过第1m、第2m、第3m的平均速度之比为1：（$\sqrt{2}$+1）：（$\sqrt{3}$+$\sqrt{2}$）．

14．如图所示，在水平直杆上套有一圆环，穿过圆环的细线一端系在O点，另一端悬挂一质量为m的物体A．现让圆环从O点正上方的O′点开始以恒定的速度沿直杆向右滑行，用T表示细线的张力，重力加速度为g，下列说法正确的是（　　）

A．

物体A做匀速运动

B．

物体A做加速运动

C．

T等于mg

D．

T一定大于mg

13．在某公路的十字路口，红灯拦停了很多汽车，拦停的汽车排成笔直的一列，最前面的一辆汽车的前端刚好与路口停车线相齐，相邻两车的前端之间的距离均为l=6m．若汽车启动时均以a=2m/s²的加速度做匀加速直线运动，加速到v=10m/s后做匀速运动，该路口亮绿灯的时间t=50s，而且有按倒计时显示时间的显示灯．另外交通规则规定：原在绿灯时通行的汽车，红灯亮起时，车头已越过停车线的汽车允许通过．请解答下列问题：
（1）若绿灯亮起瞬间，所有司机同时启动汽车，问有多少辆汽车能通过路口？
（2）第（1）问中，不能通过路口的第一辆汽车司机，在时间显示灯刚亮出“3”时（表示绿灯显示的时间还剩3s）开始刹车做匀减速直线运动，结果汽车的前端与停车线相齐时刚好停下，求刹车后汽车加速度的大小．
（3）事实上，由于人反应时间的存在，绿灯亮起时不可能所有司机同时启动汽车．现假设绿灯亮起时，第一个司机滞后△t=0.8s启动汽车，且后面司机都比前一辆汽车滞后0.8s启动汽车，则在该情况下，有多少辆车能通过路口？